Transalpclub Forum
Techniek => Honda Africa Twin => Topic gestart door: Vetjan op 02 oktober 2018, 12:55
-
Hallo allemaal,
graag zou ik via deze weg info krijgen over beproefde typen van betrouwbare, vervangings brandstofpompen voor de XRV 750 b.j. 1993.
Zijn er b.v. mensen die maandenlang onderweg waren en daarvoor een goeie pomp zochten (zoals ik nu)?
Graag reageren !
Met vriendelijke motorgroeten,
Vetjan.
-
originele pomp is best betrouwbaar en plug en play, als je er voor zorgt dat hij niet droog loopt kun je met een nieuwe pomp de wereld rond
-
Mijn originele pomp ging 91.000 mee.
Met de mod van ontstoring op de contactpunten in de pomp.. dubbele..? :o
-
Die van mij, met diode en condensator mod, al weer 180.000 en doet het nog prima!
Ron
-
In plaats van een reserve brandstofpomp, kan je ook slechts een bypass meenemen. Scheelt een kilo ;D
Moet de tank wel voor ca 25 % gevuld zijn om voldoende druk te geven.
Te koop bij Varaderohuibje voor 8 euri
-
In alle eenvoud, erg mooi gemaakt hoor, Huib! 8)
-
Mijn andere motor is een VFR. Deze heeft een brandstofpomp van Mitsubishi. De originele was zo duur en die werkt blijkbaar ook. Dus autopompjes zijn ook een optie.
-
Pas op met verschillende pompjes - sommigen hebben een andere druk. Mitsubishi/Facet.... en dat geeft gedonder!
-
De originele pomp van de AT is van Mitsubishi, maar wat Daan aangeeft klopt verder wel.
De simpelste en meest doeltreffende oplossing is een nieuwe set contactpunten op je bestaande pomp met daarop de ontstoring tegen vonk-overslag (want daar gaat de pomp 'stuk' van).
Gaat in dat geval einnnnndeloos mee.
-
Ik heb inmiddels mijn BRP maar eens open gemaakt. (Op de teller staan inmiddels 130.000 km)
Er blijkt een enkele diode paralel tussen gezet te zijn door een vorige eigenaar.
De puntjes zien er niet helemaal fris meer uit, dus een revisiesetje is onderweg.
Heeft iemand een schemaatje van de ideale innovatie voor de originele pomp?
-
Heb een liggen en mag je afkijken.
Is met condensatoren.
-
Onderstaand .pdf zwerft hier op het forum.
Ik heb ook alleen die diode gezet. 30.000km verder zijn de punten nog in nieuwstaat.
Er zijn mensen die lichtsluizen hebben bedacht en weet ik wat. Het kan altijd mooier beter. Overdrijven kan ook ;)