Transalpclub Forum
Techniek => Honda Africa Twin => Topic gestart door: Paul_K op 11 januari 2012, 22:19
-
Zoals jullie misschien al weten heb ik al eerder contact gehad met HeavyDuty panniers en waren zij bezig met de ontwikkeling van een set voor de RD07. Inmiddels heb ik wat foto's gekregen van Alex van de vooruitgang. Als het goed is ga ik binnenkort het een en ander bij hem bestellen. Gekeken naar de prijzen zit ik hier wel goed. Hoe het verder gaat lopen, daar houdt ik jullie van op de hoogte.
Momenteel hebben ze een kofferrek zoals weergegeven op de foto's. Daar kunnen 39 of 48 liter koffers aan worden gehangen. De versie met uitsparing voor de uitlaat is nog in ontwikkeling. Tevens is hij bezig met een nieuw type koffer met meer rondingen erin.
Daarbij nog wat foto's van de valbeugels in ontwikkeling. Een derde versie ligt ook nog in de planning. Beugels zoals op de foto's moeten nog afgelast en afgewerkt worden natuurlijk.
We will mount a steel grid over the front light and over the side part
it will protect the fairing and you will be able to attach luggage or gasolin caniester on sides
probabli this will be a choice for those who will travel long distances in rough terains
like africa
also the bars will offer a better grip when you have to pull up the bike\
after a fall or on off road
kind of
after all we are heavy duties
Vertaling naar het Nederlands
We gaan een stalen grid/gaas monteren over de koplamp en het zijgedeelte. Het zal de kuip beschermen en je hebt de mogelijkheid om bagage te monteren of een kan met olie/benzine. Dit is waarschijnlijk een keuze voor zij die lange reizen maken in ruig terrein.
De valbeugels hebben tevens beter houvast voor het oprapen van de motorfiets na een val. Want, we zijn en blijven natuurlijk wel Heavy Duties.
Website: http://www.heavyduties.ro/panniers.html
(https://lh3.googleusercontent.com/-Vk6iBjWUDzQ/Tw3y1UVYoGI/AAAAAAAAA3w/AWjqwCIz6Cg/s800/DSCN1174.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-y6XbdGlOQTE/Tw3y1lDfICI/AAAAAAAAA3w/Usoj0Yp7Z0E/s800/DSCN1175.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-1HSNoBErLKE/Tw3y3LEKVnI/AAAAAAAAA3w/EqFIZrTVBSo/s800/DSCN1180.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-ZEtIM62tz-Y/Tw3y2-rZ4DI/AAAAAAAAA3w/LCPCyQF2b3I/s800/DSCN1181.JPG)
Valbeugel type 1
(https://lh3.googleusercontent.com/-z8ekWPASVWo/Tw3y3TdsCeI/AAAAAAAAA3w/AuX6gCC8RcY/s912/IMG_9210.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-E4oeSU0PqDE/Tw3y4RW7jgI/AAAAAAAAA3w/3Q_FBzMTw0g/s912/IMG_9211.JPG)
Valbeugel type 2
(https://lh4.googleusercontent.com/-wgPbyXGBTQQ/Tw3yylpQ4sI/AAAAAAAAA3w/LH3dpVffjD4/s912/DSC05290.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-f_hyoED4s9Q/Tw3yxgJBeEI/AAAAAAAAA3w/3orjGt_GCUw/s720/DSC05289.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-oVRYmHEX-PU/Tw3yxUHw6OI/AAAAAAAAA3w/GdZn-9VdkvE/s912/DSC05291.JPG)
Alex aan het werk:
(https://lh3.googleusercontent.com/-9w-fQbNGhOE/Tw3yzkPT0iI/AAAAAAAAA3w/_zdbiydfrTM/s912/DSC05296.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-7yCm4kg6c00/Tw3y0N9VjrI/AAAAAAAAA3w/xo8fqe0Qe2Y/s912/DSC05297.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-S3V-QZLS3T0/Tw3y01AW-RI/AAAAAAAAA3w/WOAkXzflQ5E/s912/DSC05306.JPG)
PS, nee, ik heb geen financieel belang bij dit bedrijf ;)
-
Poe hee, mooi spul! :P
Ik zit al een hele tijd te broeden op zelfbouw, of koffers van Daer, en een 2e hands rekje, maare als ik dit zo zie, ben je voor nog geen 500 eurie's helemaal klaar.
En de tijd die ik dan bespaar kan ik lekker gaan poetsen rijden.
Laat hier maar ff weten wat jouw ervaring is als je besteld hebt.
-
Die koffers zien er goed uit 8) Maar die valbeugel....... OMG :o Jakkes ! :-\
-
koffers: wel mooi. Rek: kopie van Touratech qua montagepunten, maar da's sterk. Wel zou ik de buis naar de passagierssteps rechter houden, geen bochten erin. Maakt het alleen maar slapper, en zwaarder ;-)
Valbeugels: waarom zo achterlijk hoog gaan? En zeker de versie met de koplampen; wat is daar het doel van?
Wij hebben de Touratech-beugels (veruit de beste op de markt in mijn optiek) en die hebben al heel veel klappen gehad... hoger dan dan heb je haast nooit schade... en het gewicht een beetje laag houden is ook niet verkeerd natuurlijk.
just my two cents!
-
Mooi stukkie huiswerk! Complimenten.
We hebben op onze motoren de Alu Standaard van Hebco & Becker. Geloof me, die koffers zijn écht bullet-proof.
-
de koffers wel ja, maar de ophangpunten aan het rek? En het rek zelf?
De koffers van Touratech zijn veel slapper idd, maar het systeem en het rek zijn wel top vind ik.
de koffers heb ik compleet verbouwd... en een verslag over getikt. Komt binnenkort ergens online!
-
Poe hee, mooi spul! :P
Ik zit al een hele tijd te broeden op zelfbouw, of koffers van Daer, en een 2e hands rekje, maare als ik dit zo zie, ben je voor nog geen 500 eurie's helemaal klaar.
En de tijd die ik dan bespaar kan ik lekker gaan poetsen rijden.
Laat hier maar ff weten wat jouw ervaring is als je besteld hebt.
Koffers kunnen qua afwerking niet in de schaduw staan bij die van Daerr! opnagel verbindingen, fraai is anders!
Vraag me ook af of ze waterdicht zijn wat bij die van Daerr wel het geval is. Dagen zware regen in Noorwegen en geen druppel erdoor!!
Ik was voor bij Daerr aan materiaal: koffers, alu verstevigingsplaat voor aan de binnenzijde en slotjes € 230,- euro . Manlief heeft 2 rekjes gelast om de koffers aan het Givi kofferrek te hangen. Klaar!
Als je bv Daerr koffers koopt en die aan een Hepco en Becker kofferrek wilt hangen, kun je bij Daerr adapterplaten bestellen die je aan de koffer bevestigd om ze op te hangen, easy peasy...
Dat rek vind ik overigens erg lelijk! Die verbindingen alleen al...
-
Manlief heeft 2 rekjes gelast om de koffers aan het Givi kofferrek te hangen. Klaar!
Sandra,
kan je enkele foto's plaatsten van je Därr koffers aan je Twin en vooral van die eigenbouw rekjes ?
Dank je
Erzberg
-
Hi, zal eens kijken of het me lukt! De foto's heb ik, dat is geen probleem.
-
O, eh bij mij hangen die koffers aan een PD10 Transalp
-
Wat betreft die valbeugel die over de koplamp loopt.
Heb een aantal plaatjes / ideeen geupload , misschien dat je er nog wat mee kan ?
Ziet er voor de rest goed uit !
-
Hallo, hier de foto's van de Daerr koffers met het door Herbert gelaste bevestigings systeem:
-
Rest van de foto's lukt niet, doe hetzelfde. Ook al geprobeerd om ze per stuk te verzenden, ook niet. Kleiner gemaakt naar 3300kb lukt ook niet.......server error........
-
(http://www.transalpclub.nl/forum/index.php?action=dlattach;topic=7881.0;attach=12286;image)
-
Alex (de Roemeense bouwer van koffers en valbeugels) heeft me nog even snel twee foto's gestuurd, voordat hij naar Oostenrijk vertrok. Valbeugels zijn op deze foto afgewerkt. Over een weekje komt hij als het goed is terug en kan ik gaan bestellen. De valbeugel op de bovenste foto is nog niet eerder getoond, dit model lijkt een beetje op Touratech, maar dan voor een veel leukere prijs.
Alle feedback heb ik naar hem doorgespeeld over de mail. Als hij terug is zal hij de vragen beantwoorden.
(https://lh3.googleusercontent.com/-4yX1GFQgDiA/TxB2Wba5zDI/AAAAAAAAA38/pHeHLSaIYq4/s640/DSC_0871.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-WaqOiGP9PbM/TxB2WMafuFI/AAAAAAAAA34/0-gBrYUGTRM/s720/DSC_0885.JPG)
-
Tijd weer niks van me laten horen, sorry. Stage is bijna afgerond, alleen nog de laatste puntjes op de i zetten in het verslag :) . Nu weer terug de schoolbanken in en verder met het volgende leuke project (auto op waterstof).
Zoals beloofd ook weer een update vanuit Roemenië van Heavy Duties. Jullie zien een paar verschillende type valbeugels en twee koffer rekken. Het ene rek is volledig symmetrisch opgebouwd. Het andere rek heeft een inkeping vlak boven de uitlaat, om zo het geheel net iets smaller te maken. De koffers voor dat rek zijn nog in ontwikkeling, verwachting is dat deze met een maand of 2 klaar zijn (dat worden geheel nieuw type koffers met meer rondingen erin).
(https://lh5.googleusercontent.com/-5rq_huq9pew/TycdiOZpg9I/AAAAAAAAA54/dx8gt_GUbno/s720/1Crash%2520Bar%2520Enduro.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-MdJ8caEFL8w/TycdhkESllI/AAAAAAAAA50/4tmv_OLSOrI/s800/1Crash%2520Bar%2520Enduro%2520%25282%2529.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-HiuCOCGKVYg/TycdgMe72MI/AAAAAAAAA5s/gBKx--2nqTA/s1200/1Crash%2520Bar%2520Enduro%2520%25283%2529.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-036ERl3lN8A/TycdiJcPrTI/AAAAAAAAA58/4X-nbpGKDc8/s1000/1Crash%2520Bar%2520Enduro%2520%25284%2529.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-eooQTMYcK4Y/TycdlhRAnvI/AAAAAAAAA6Q/hl6Zi7rl5CQ/s800/Crash%2520Bar%2520Adventure.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-qcodYS-4uqk/Tycdl01OOaI/AAAAAAAAA6M/hmTHcwTgQpg/s1024/Crash%2520Bar%2520Adventure%2520%25282%2529.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/--7sHUj9FWRI/TycdmCrTnxI/AAAAAAAAA6U/LmNyxn8fsFU/s640/Crash%2520Bar%2520Adventure%2520%25283%2529.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-1Qv4dcJXGAA/TycdqTGgUxI/AAAAAAAAA6w/__FRKUbfN58/s640/Crash%2520Bar%2520Drive%2520in%2520%25284%2529.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-W20gQZ5SWLw/Tycdpt9rCBI/AAAAAAAAA6s/-mphofDGKyA/s1024/Crash%2520Bar%2520Drive%2520in%2520%25285%2529.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-MJSYBKobyvA/TycdpiccNcI/AAAAAAAAA6k/c9m4regJhl0/s640/Crash%2520Bar%2520Drive%2520in%2520%25286%2529.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-oOUoOLoGDHI/TycdsEQ0-pI/AAAAAAAAA7M/ZeocJ8QKCb4/s1024/Crash%2520Bar%2520Drive%2520in%2520%25287%2529.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-u2HyBec5kMk/TycdryPB3EI/AAAAAAAAA68/FTF9iVqJiOw/s912/Rack%2520%25282%2529.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-P6jmkHIxWno/TycdsHT8WdI/AAAAAAAAA7A/vDE-NBrpqdA/s1024/Rack%2520%25283%2529.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-lU-FCsYeoYo/Tycdsmq_8wI/AAAAAAAAA7E/2RSAWYyS3XI/s640/Rack%2520%25284%2529.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-gg4ez038vD4/Tycdtu5excI/AAAAAAAAA7g/lup_CP_nT3E/s1024/Rack%2520with%2520gap%25201.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-N3krL4CrQnk/TycduC91XyI/AAAAAAAAA7s/Qm9VofZ5xjs/s640/Rack%2520with%2520gap%25203.JPG)
-
Over smaak valt niet te twisten!
(maar ik mis alleen nog het bordje 'Heras hekwerk' 8))
-
Nu nog een roll bar en wat kan jou het dan nog schelen op het terrein...
Links, rechts vallen, koppeltje duikelen, berg afrollen enzo geen probleem meer. Spuit erop en je kan weer naar je werk.
Heel leuk en netjes gedaan allemaal.
-
Mannen, topicje gaat over 'Heavy Duty'. Niet over smaak of hekwerken.
Vind het best wel een mooie oplossing voor motoren die geen 'stereo' uitlaat, of lage uitlaat hebben. Vooral getuigen van een mooi stukje technisch huiswerk!
Vraag die ik wél heb... Als ik bv kijk naar de ophanging van mijn eigen H&B koffers: die 'steunen' voor een gedeelte ook op de bovenrand van het kofferrek. Hoe zit dat met deze oplossing, en dan natuurlijk met name de rechter koffer? Zie ook: posting Nr #11 van Sandra met close-up foto.
NB... helemaal 'af' zou zijn als de rechterkoffer 'om' de uitlaat heen ontworpen zou kunnen worden... Heb ik één keer gezien, heel lang geleden op een NTT bij een stelletje die met de Africa Twin een overland trip naar India aan het voorbereiden waren...
Helaas geen digitale foto's van beschikbaar... Zo lang geleden was dat dus... :-[ Maar het zag er wel stoer uit!
-
@Two Plugs
Hieronder een foto van de wijze van montage.
Het kofferrek met de uitsparing boven de uitlaat is een voorbereiding op een nieuw type koffer. Alex is nog bezig met de ontwikkeling. Het nieuwe type koffer zal meer rondingen kennen. De montage is hetzelfde, de koffer wordt dan op maat gemaakt voor het betreffende rek. De rechter koffer zal dan iets minder inhoud krijgen, in ruil voor een smaller geheel. Hireboven kan je ook het verschil zien tussen het kofferrek met en zonder uitsparing.
(http://www.heavyduties.ro/imagegalericob/p7hg_img_1/fullsize/DSC08459.JPG)
-
Duidelijk, Paul! Tnx.
-
Even een prikkelende vraag tussendoor......
Wat is het doel van dit topic?
Zelf vindt ik het best leuk om te zien wat de voortgang van de ontwikkeling van een product is, maar het gevoel bekruipt mij een beetje dat dit een soort advertorial aan het worden is. Volgt er straks een website, e-mail adres of telefoonnummer waar het spul besteld kan worden?
Dat lijkt me in het licht van de discussies over sluikreclame en belangenverstrengeling namelijk niet echt zuiver. Dan zou dit op zijn minst in de 'commerciële hoek' thuishoren. Mogelijk kan Paul_K dit even toelichten. Paul laat namelijk ook alleen iets zich horen in dit topic. Als het zo is dat de koffers en beugels tegen materiaalkosten, zonder facturen en belasting e.d., kunnen worden aangeschaft is het natuurlijk wat anders ;) .
Of begin ik nu een beetje basisch zuur te urineren?
(azijnpissen)
-
Even een prikkelende vraag tussendoor......
Wat is het doel van dit topic?
Zelf vindt ik het best leuk om te zien wat de voortgang van de ontwikkeling van een product is, maar het gevoel bekruipt mij een beetje dat dit een soort advertorial aan het worden is. Volgt er straks een website, e-mail adres of telefoonnummer waar het spul besteld kan worden?
Dat lijkt me in het licht van de discussies over sluikreclame en belangenverstrengeling namelijk niet echt zuiver. Dan zou dit op zijn minst in de 'commerciële hoek' thuishoren. Mogelijk kan Paul_K dit even toelichten. Paul laat namelijk ook alleen iets zich horen in dit topic. Als het zo is dat de koffers en beugels tegen materiaalkosten, zonder facturen en belasting e.d., kunnen worden aangeschaft is het natuurlijk wat anders ;) .
Of begin ik nu een beetje basisch te urineren?
(azijnpissen)
Dat laatste denk ik.
Ik ben ook maar een simpele consument die zijn ervaringen wil delen (dit is het voortraject om te bestellen). Leek me wel leuk om eens mijn ervaringen te delen over een relatief onbekende leverancier en meningen uit te wisselen. Dit topic kost me verder ook alleen maar tijd en energie. Aangezien ik voor die tijd en energie niet betaald wordt is commercieel belang ver te zoeken.
-
Als het zo is dat de koffers en beugels tegen materiaalkosten, zonder facturen en belasting e.d., kunnen worden aangeschaft is het natuurlijk wat anders
Ik weet niet of je de prijzen van al dit moois hebt bekeken maar met die kosten zit het wel goed.
Vindt het inderdaad een beetje azijnpissen. wat trouwens zuur is i.p.v. basisch ;)
Ik kan het enthousiasme van Paul wel waarderen en er zijn vast meer mensen geïnteresseerd.
-
Mijn beta-knobbel is niet verder onderhouden na het lyceum, dus vergeef me de fout over zuur en basisch ;D.
Zoals gezegd vind ik het leuk om te lezen, maar plaats het graag even in het perspectief van de discussies rond leden van onze club die een handel hebben en daar streng op worden gevolgd. Maar ga rustig door hoor, ik lees het met plezier!
-
Gadverdamme waar maak je je druk om >:(
Ad Mies plaatst toch ook zijn "opruiming" in het gewone deel en niet in het commerciele deel ? Daar hoor je ook niemand over.
Ik vind dit topic juist leuk om te lezen , wetende dat buiten nederland dus ook aanbieders / fabrikanten zijn.
En als de TS een site , naam whatever plaatst dan is het toch aan je eigen om er op te reageren ?
@ De Ts.
Blijf zo doorgaan met dit verslag !
-
Ik maak me helemaal nergens druk om, vroeg me alleen af of dit een advertentie is.
Overigens heb ik begrepen dat het idee van de commerciele hoek intussen een stille dood is gestorven. Daarbij vroeg ik me af wat het belang van de starter eigenlijk is aangezien hij verder niet actief is op het forum. Bij mij dus geen drukte, alleen vragen en zoals gezegd lees ik met plezier mee.
-
@Grunneger
"Verder niet actief op het forum" kan beter vervangen worden voor "Stil actief op het forum". Posten doe ik niet zo veel, lezen wel. Maar ja, ik kan gebrijpen dat het overkomt alsof ik alleen maar reclame maak voor HD, echter is dat niet zo bedoeld, zoals ik eerder al probeerde uit te leggen.
Wat betreft de koffers en valbeugels: vandaag Alex een mailtje gestuurd of hij een totaalprijs voor me kon maken voor de set koffers met rek en valbeugels inclusief verzenden naar Nederland. Daarna zal het een tijdje stil zijn (lees: wachten tot ze binnen zijn).
-
Dat was me al helemaal duidelijk Paul.
De bron van mijn vraag was te weten of je onafhankelijk een positieve recentie schreef of een belang hebt. Dat maakt in mijn ogen de waarde van een recentie namelijk groter. Zelf heb ik geen interesse in blikken achter op de motor en vindt het alleen leuk om te lezen. Hoop dus ook van harte dat je doorgaat ( dat heb ik nu 3 keer geschreven).
Nu reageer ik enkel op de verantwoordingsvragen die anderen mij stellen. Ga dus vooral door en wordt vooral ook actief deelnemer in andere topics. Sterker nog, ik hoop dat je lid zult worden van de club want enthousiaste mensen zijn alleen maar een meerwaarde.
-
@Grunneger
Uiteraard ga ik door met het posten van updates ;) . Geen zorgen hoor, ik neem ook zeker geen aanstoot aan uw reacties, aangezien ik kan begrijpen hoe het over kan komen op derden.
Betaald lid worden van TCN doe ik niet, maar dat terzijde.
Zal straks eens een verslagje posten van m'n radiateur herstel :)
-
Mooi mannen. Alles helder nu en weer verder met de rapportages en verslagen :D .
-
De offerte van HeavyDuties uit Roemenië is binnen
2x39l koffers - 250 euro, accesoires inbegrepen
Kofferrek voor RD07 - 85 euro
Crash Bar Enduro - 65 euro
Luchtpost = 112,- euro
Normale post = 82,- euro
Toerbus = 35,- euro (hij laat het dan meekomen via een toerbus, die dropt het pakket weer bij een agentschap in Amsterdam, dan kan je het daar ophalen)
Die toerbusverzending, daar heb ik geen trek in, dus kom ik met de normale post uit op een totaalprijs van 482,- euro's *D *D . Kost wat meer, maar dan gaat het tenminste op een gestandaardiseerde manier, lijkt me toch net even iets vlotter en betrouwbaarder.
-
Update: betaling is geregeld, de pakketten zijn onderweg vanuit Roemenië :)
-
Zijn deze sets later ook nog te bestellen? Wij gaan eind 2013 met onze twee AT's vanuit Nederland naar Zuid-Afrika en dit lijkt me een degelijk systeem.
-
Update: betaling is geregeld, de pakketten zijn onderweg vanuit Roemenië
Zeg Paul, zijn de blikken al binnen?
Ben nieuwsgierig of het aan je verwachtingen voldoet!
-
@Nikki
Zo lang als de fabrikant/bouwer zijn bedrijfje heeft neem ik aan dat de koffers en rekken bestelbaar blijven.
@Grunneger
De koffers zijn deze week binnen gekomen. Donderdag avond gesleuteld, vrijdag gereden, zaterdag werken en vandaag (zondag) wil ik de valbeugels gaan monteren. Het rek is werkelijk oerdegelijk, nog netjes gelast en gespoten ook. Doordat het rek een stang achterlangs heeft is deze vormvast. Ze zullen waarschijnlijk ook prima dienst doen als valbeugel. De koffers zelf zijn van 2mm dik aluminium gemaakt, met een behoorlijk lading popnagels erin. Zonder problemen kan ik op het deksel staan op de bal van één voet met m'n 70kilo, geen krimp, wat betreft degelijkheid geen twijfel. Je kan zien dat de afwerking wat minder is dan duurdere koffers als Touratech. De randjes en hoekjes zijn niet helemaal strak en zo zie je her en der nog waar de plaat ingeklemd heeft gezeten voor het vouwen van de hoeken. Puur optisch is dat. De sloten, handvatten en binnenbekleding zijn dan wel weer erg netjes gedaan. De totale breedte van de set komt op 108cm uit, uitgaande van het standaard rek met 2 koffers van ieder 39 liter. Op verzoek kan hij het rek ook smaller maken, mocht je een smallere uitlaat dan standaard hebben. Het monteren van de koffers is trouwens erg makkelijk en doeltreffend. Je hangt de koffers op het rek en daarna zet je een blokje over de buis en die van binnenuit vast. Zo kunnen je koffers ook niet gestolen worden, als je deze op slot zet.
De kofferset voldoet wel een mijn verwachtingen. Zeer betaalbaar, degelijk gebouwd en technisch dik in orde. Voor mensen die functie boven uiterlijk verkiezen en een set goede koffers willen voor een lage prijs kan ik het aanraden.
Binnenkort hoop ik wat foto's te schieten van de motor met koffers erop en de valbeugels gemonteerd. Hier zijn wat foto's van afgelopen vrijdag, toen reed ik nog zonder koffers.
(https://lh6.googleusercontent.com/-9Pr4r3eRoEo/T1FHGnli3II/AAAAAAAAA_o/Gh4iL0YZTbQ/s720/DSCN5753.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-f__kfSuZIlQ/T1FG-zXuuOI/AAAAAAAAA_g/xA5zs306rNA/s720/DSCN5741-aangepast.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-DqZ4rThst0E/T1FHHiOGfpI/AAAAAAAAA_s/pUotF0AXFSA/s912/DSCN5749.JPG)
-
Gisterenben ik met wat vrienden en m'n ouders nog een stukje gaan rijden, zo een 200 kilometer :) . Meteen mooi de gelegenheid om eens de kofferset te testen, dat is toch best wel praktisch :P . Met rijden merk je het amper gelukkig. In het begin lijkt de motor iets makkelijker in de bocht te vallen, al kan dat ook komen door het asfalt dat stukken warmer is dan vorige week.
Overigens is de AT met deze banden in zijn geheel niet geschikt voor off-road rijden. Denk je slim te zijn door om te rijden, door het gras en een klein beetje blub. Dat zou immers een heel stuk valsplat omhoog terugsteppen schelen, sta je vervolgens aan de achterkant een goede 15 centimeter lager, tot aan de velg in de bagger, heel leuk :') . Met wat heen en weer bewegen, wat rondvliegende modder, een hoop geslinger, gezwabber en geploeter stond ik een goede meter verder weer op het gras.
De Trail Attack doet het prima op de weg, maar de blubber kan je vergeten. Wat betreft de bandenspanning: voor heb ik 'm op 2.5 en achter op 2.8 bar. Zeker vanuit de voorkant krijg je verschrikkelijk veel informatie, ieder klein detail in de weg voel je.
(https://lh5.googleusercontent.com/-Xmp44zFqLfE/T10L_ttNO1I/AAAAAAAABAY/xO0QLLjCofM/s912/DSCN5781-aangepast.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-nGS-l0aXeBQ/T10L_BHDEKI/AAAAAAAABAQ/ps-1ad6kYUc/s912/DSCN5782-aangepast.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-ekqC2Ih-fa0/T10L-FmvjfI/AAAAAAAABAI/-ndzueZRzBU/s720/DSCN5786-aangepast.jpg)
-
Ziet er leuk uit.
Op die foto zonder koffers mag ik je kenteken zien.......Even later op de foto's met koffer niet meer ;)
-
Vraag me af wat de totale breedte is met deze koffers?
-
Zaterdag worden er bij Baukje dr fiets ook koffers gemonteerd komen hier vandaan.
(http://www.arokoffers.nl/images/stories/koffers/travelzijkoffers/aro_travel_1.jpg)
http://www.arokoffers.nl/nl/aluminium-koffers/aro-travel-zijkoffers (http://www.arokoffers.nl/nl/aluminium-koffers/aro-travel-zijkoffers)
Lijken me prima,
-
@David
Deze foto's had ik even bewerkt voor de kofferbouwer, hij wilde de foto's namelijk op zijn website hebben.
@Sandra
Totaal zit ik op zo een 108 centimeter breed.
-
Mijn vriendin heeft de adventure koffers van ARO aan haar fiets hangen.
We zijn er goed over te spreken.
-
Mijn vriendin heeft de adventure koffers van ARO aan haar fiets hangen.
We zijn er goed over te spreken.
Dit zijn precies dezelfde koffers als de duitse Daerr koffers die ik heb. Bevallen mij goed! :)
-
Mooie rit naar Olst gemaakt zaterdag voor de koffers 32 en 36 liter te laten monteren.
Was binnen een uurtje gebeurd.
(https://lh3.googleusercontent.com/--Fl_JTIcgNE/T2diDO5_KuI/AAAAAAAAAVk/VE3C1gQVeBM/s640/ALU%2520Koffers%252017-03-2012%2520%2520%2520.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-JB5Kgq8gm18/T2diDJaNWII/AAAAAAAAAVc/shMnfSBpILQ/s640/ALU%2520Koffers%252017-03-2012%2520%25281%2529.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-Ia0c3twOCCk/T2diJcU013I/AAAAAAAAAV4/SvX27P-H5Pk/s720/ALU%2520Koffers%252017-03-2012%2520%252812%2529.JPG)
Totaal een meter breed
(https://lh3.googleusercontent.com/-iWFcOo98k1Y/T2dig3dwFHI/AAAAAAAAAXE/hcGO_JIDPNY/s720/ALU%2520Koffers%252017-03-2012%2520%25287%2529.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-nUl411j9bP0/T2diIy_GYCI/AAAAAAAAAV0/2CvnRgr9aqU/s720/ALU%2520Koffers%252017-03-2012%2520%252811%2529.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-jbhnVvSYwhs/T2diQlaQv_I/AAAAAAAAAWQ/rpK9aB_Dpio/s720/ALU%2520Koffers%252017-03-2012%2520%252815%2529.JPG)
En op de terugweg meteen maar een mooi bospad met gravel meegenomen.
(https://lh6.googleusercontent.com/-ugvEnK6Nyrw/T2dkFxLHQLI/AAAAAAAAAXc/fikBftUUOpo/s512/ALU%2520Koffers%252017-03-2012%2520%252826%2529.JPG)