Grootste verschil in moeilijkheid van zelf vervangen, maar ook in de prijs van montage is of je een open of gesloten ketting wilt.
Een gesloten variant is al in de fabriek voor je geklonken, wat in principe de beste betrouwbaarheid geeft. Nadeel is dat hierbij de achterbrug gedemonteerd moet worden.
De open variant moet je zelf nog klinken of voorzien van een clip. Hiervoor hoeft de achterbrug er niet uit en ben je dus sneller klaar.
Zelf kies ik ervoor om een gesloten ketting te nemen, omdat mij een vertrouwder gevoel geeft, en ik dan ook gelijk de gelegenheid heb om de achterbrug ed even goed na te kijken en waar nodig van nieuw vet te voorzien. Je bent een tijdje bezig, maar er is niks hi techs aan.