afhankelijk van welke versnelling je in rijd is het toerental zo tussen de 300 en 400 toeren hoger bij de zelfde snelheid als met een 16 tands. Het aantal pk's veranderd niks aan maar de motor trekt wel harder, nadeel is dat de topsnelheid minder is, maar de theoretische topsnelheid van een varadero is 250, nu met een 15 tands is dat gezakt naar 235, in de praktijk zal het dus niet veel uit maken omdat een varadero dan toch niet verder komt dan 210, het zou zomaar kunnen dat hij zelfs iets harder loopt omdat hij beter trekt. In theorie zou het benzine verbruik ook moeten stijgen, maar ook dat is misschien in de praktijk niet zo, mijn laatste rit reed ik iets zuiniger dan gemiddeld met 16 tanden, komt misschien omdat ik nu gemiddeld vaker in een gunstiger toeren gebied rijd. Maar eigenlijk interesseert me dat niet zo want het rijd zoveel beter dat ik die 15 tand er lekker op laat zitten.