Opschieten!!! Het word weer warmer.....

[The Headless Horseman]

Idd best lastig ja 

Mijn uitgangspunt was een (KTM?) neuskuipje wat ik eens opgeduikeld heb + de AT tank. Dat wilde ik min of meer op elkaar aan laten sluiten.
Beetje er bij houden, inschatten en aan de slag met wat strippen alu die ik nog had liggen en gaandeweg is er nu wat uitgekomen 
Helemaal tevreden ben ik nog niet, want het neuskuipje komt nog vrij laag uit en de koplampen zitten wat te ver uit elkaar, maar ik denk dat ik er wel mee leven kan.
Eerst maar eens een ritje of wat testen en kijken of/hoe het bevalt en of het allemaal stevig genoeg is.

Als ik effe tijd heb zal ik een foto maken van het spul Lennert 

[len_tour]

Top! Ik heb idd een endurokapje maar de kabels nemen zoveel ruimte in dat het kapje net niet lekker zit. De teller is misschien wat groot maar vandaag ga ik een besluit nemen. Of de org kappen of een minigewei voor alleen GPS en teller.

[PimW]

Duurt lang

[The Headless Horseman]

Riep u? 

[The Headless Horseman]

Um accu kan gewoon een beetje leeggelopen zijn. Hoeft geen probleem te zijn als je hem maar rap oplaadt (hij mag niet volledig leegraken want dan stuk!) . Ik moet na een maand of 2 ook ff mijn accu aan de prik hangen en dat gaat al 2 jaar goed. Een fris gezuurde accu is nog niet 100% vol dus moet je hem volladen anders loopt ie langzaam leeg en zit ie snel onder de startkracht. Wie weet scheelt het weer wat brood ehh euri's.

Je had gelijk Lennert 

De nieuwe accu vandeweek een paar dagen aan de lader gezet, toen liep de spanning al op. Nu 2 dagen van de lader af en hij geeft nog 12,9V, dus hij lijkt nog weer in orde 

Helaas nog geen startrelais kunnen scoren 

[Erik]

Nu wel opschieten René, het wordt al warmer 

[Oldtimer]

Helaas nog geen startrelais kunnen scoren

voor een alp heb ik er nog wel een
stuur ff pm

[len_tour]

De nieuwe accu vandeweek een paar dagen aan de lader gezet, toen liep de spanning al op. Nu 2 dagen van de lader af en hij geeft nog 12,9V, dus hij lijkt nog weer in orde 

Kijk das fijn! Ik moet helaas nu echt op zoek naar een nieuwe accu. Die is wel snel leeg maar heeft het iig bij mij 2 jaar gedaan en volgens mij 2 bij de vorige eigenaar das dus 4, kon slechter 

[PimW]

Ik ben benieuwd naar de lichtopbrengst van jouw setup. Ik heb vrijdagnacht mijn werklamp even op de Alp geprutst zodat ik hem eindelijk eens kan testen in het donker(op de motor) en ik moet zeggen dat valt niet tegen

Komt best een beetje licht uit 

[The Headless Horseman]

Wat er nou vandeweek weer op mijn deurmat plofte 



Met grote dank aan Oldtimer, die er zo hoogstpersoonlijk voor zorgt dat dit project weer voorgetrokken wordt 

[Oldtimer]

Shit, ik zie nu pas dat ik hem vergeten ben te poetsen.

[Erik]

Old-Skool vuilnisbak 

[The Headless Horseman]

Motortje draait 

@V-Twin: je had gelijk, het kostte idd 1x de accu leegstarten  (zelfs de vlotterbakken vooraf vullen hielp niet) maar na een uurtje aan de lader en daarna nog een keer proberen kwam er langzaamaan leven in 

Mooi zo, kan ik nú verder aan het kuipwerk 

[The Headless Horseman]

Oh ja, ik heb voor de grap ook nog even de tanks op de weegschaal gehad. De AT tank zet er toch zómaar 5 a 6 kg meer op 
En dat voor die 6 extra liters  . Voordeel zal dan wel weer zijn dat die extra liters en kgs wat lager zitten, dus gunstig voor het zwaartepunt 

We gaan het wel merken tijdens een 1e proefrit!

[The Headless Horseman]

Vrije dag vandaag  . En goed besteed ook 


Kuipwerk verder aan elkaar geknutseld:




En vast in de grondverf gezet:




Morgen weer verder 

[len_tour]

Wauw!

[PimW]

Goed man ziet er moooi uit! 

[Bill]

Mooi stukje huisvlijt. Helemaal eigenbouw?

[The Headless Horseman]

Nee hoor Bill, zó handig ben ik nou ook weer niet 

Het blauwe neuskuipje heb ik ooit eens opgeduikeld en lag al een aantal jaren in de schuur, te wachten op een projectje 
De zijdelen heb ik wel zelf gemaakt. Was nog best een klus om de die stukken aan te laten sluiten op de tank en neuskuip 

Ben benieuwd of het allemaal stevig genoeg is. We gaan het zien 

[Miquel]

Ziet er top uit

[The Headless Horseman]

Bedankt voor de complimenten jongelui 


Aanschouw het gedrocht in zijn volle omvang 







Vanmorgen de witte lak er over en vanmiddag vond ik het genoeg opgedroogd om de boel in mekaar te schroeven.
Gelijk maar een proefritje gemaakt. Hij voel prima aan! Erg compact in vergelijk met het oude kuipje, terwijl het hele ding toch aardig wat lomper geworden is.
Hij is, ik denk door de Hyperdepiep achterveer, nóg weer een stukje hoger geworden. Ik kan nu niet meer met 2 voeten plat op de grond. Geen groot probleem hoor, maar met op- en afstappen merk je het wel. Die veer is overigens wel lekker soepel aan het begin van de veerweg. Een goede investering 

Klein stukje snelweg gedaan. Er is duidelijk minder windbescherming door het lage kuipje.
Erg hard reed ik toch al nooit op de snelweg,dus ik ga wel zien of het bevalt zo. Evt maak ik er nog een ruitje op.

Er komen tzt nog wel wat kleurtjes op, maar dat word de volgende winter (schiet al weer op  )
Voorlopig eerst maar eens een paar ritjes doen en zien of alles bevalt en goed functioneert 

Ik ben tevree 

[Arjen]

Ontzettend gaaf Rene. Ziet er echt heel mooi uit!
Kwam toevallig nog een foto van deze fiets tegen bij een niet nader te noemen zadelboer Toen was 'ie nog oud, nieuw vind ik hem een stuk mooier!

[Oldtimer]

De winter is in aantocht, dus dat betekent weer knutselen

Je had dus gewoon de topictitel kunnen laten staan 

Maar tot ziens bij de rit 

[The Headless Horseman]

Dank u 

@Arjen: idd, dat zadel staat nog steeds op de site bij TL 
@Marien: ik ga kijken of het in de agenda past de 18e
@Danny: is misschien ook wel een idee ja. Zadel ook maar wit maken dan 


Vanmiddag tijdens het testritje had ik toch nog wat geks  . Het ding begon ineens vréselijk naar links te trekken 
Zó erg dat ik maar aan toe gegeven heb........






















 

[Oldtimer]

Het ding begon ineens vréselijk naar links te trekken 

Back to the roots 

[PimW]

Hoe vind je het extra gewicht van de tank+brandstof onder het rijden ?
Ik vind het een mooie motor geworden René



Interesse in RVS radiateur roostertjes ipv de ori plastic variant?

[The Headless Horseman]

Interesse in RVS radiateur roostertjes ipv de ori plastic variant?

Komt 'ie nu mee  . Heb ik net gisteren mijn plastic kapjes staan verzagen 
Ja hoor, lijkt me wel mooi  . Laat maar weten wat je hebt!

Kwa gewicht nog niet veel van gemerkt, ik heb er maar een liter of 5 ingemikt, nog niet volledig afgetankt dus 
Ik denk dat ik het wel ga merken als hij helemaal vol zit. Het is tóch gauw een kilo of 10 wat er extra op zit dan 
En ik was nog wel aan het grammenjagen de afgelopen jaren  Alles weer teniet gedaan nu 

[PimW]

Ik vond het verschil wel merkbaar, tijdens offroad ritjes word hij merkbaar lichter op de voorkant naarmate de dag verstrijkt

Maar het blijft allemaal prima handelbaar, ik vond de tank wel fijn klemmen tijdens staand rijden, beter dan de Alp tank in ieder geval.

Zal ff kiekn voor een plaatje van die roosters binnenkort.

[The Headless Horseman]

Het dashboard heeft de 1e échte allroadrit niet overleefd en aangezien ik nog weinig inspiratie had om wat nieuws te maken heb ik maar even een minimale tijdelijke oplossing verzonnen 
GPS er nog op en klaar voor de rest van het seizoen