koelvloeistof

[kaledegrote]

Hallo allemaal,

Onlangs mijn koelvloeistof vervangen. systeem afgetapt en ook uit het plastic reservoir

daarna systeem weer gevuld, plastic reservoir tot op de max streep gevuld.

Nu zag ik vandaag dat de vloeistof in het plastic reservoir op streepje min stond....

Enig idee wat de aanleiding kan zijn?

Geen witte rook uit de uitlaat
Geen witte smurrieslugde in de olie
Geen lekkage (hij staat binnen dus makkelijk te checken)

Groet,

Marco

[The Headless Horseman]

Heb je, nadat je het systeem gevuld hebt, de motor ook eventjes laten draaien zónder de dop op de radiateur?
Dat is nodig om luchtbellen uit het systeem te krijgen. Dat is de juiste procedure.
Na het draaien radiateur weer afvullen en de dop er op en daarna pas reservoir afvullen.

Indien niet, zal het systeem zich nu zélf afgevuld hebben vanuit het reservoir.

Ik zou het reservoir opnieuw afvullen tot het max niveau en na een ritje nog eens kijken 

[kaledegrote]

Hey Rene,

Ja, dat heb ik gedaan........maar misschien niet voldoende of afdoende? Ik heb het aangevuld nu en kijk wel even wat er gaat gebeuren. Ik vermoed dat het een luchtbellenkwestie is (of eigenlijk, ik hoop dat het een luchtbellen kwestie is) Aangezien ik toch bezig was heb ik mijn Vmax ook voorzien van nieuwe vloeistof. Ook in het plastic kannetje.....Daar is het niveau nog op het vol streepje......



dank voor je snelle reactie!

[kaledegrote]

wat voor vloeistof mikken jullie er eigenlijk in? Blauw, rood, geel of wat anders?

[Waffie]

kleuren zeggen niets maar ik zelf gebruik een G 12 + (rood)

maar gooi nooit 2 verschillende soorten door elkaar

[The Headless Horseman]

Geen idee wat voor kleur er in moet 

Ik gebruik gewoon wat Waffie mij mee geeft 

[kaledegrote]

 mooi,  ik had nl ook  die rode  erin gemikt. Thanks!

[Miquel]

wat voor vloeistof mikken jullie er eigenlijk in? Blauw, rood, geel of wat anders?

Wat Waffie al aangeeft niet mengen, gewoon bijvullen met wat je er al in hebt zitten.

[kaledegrote]

D Wat ik eruit haalde was pikzwart. Alles afgetapt incl reservoir.  daarna rode erin

[Jeroen]

Moet je ook nog spoelen of enkel aftappen uitdruipen en weer vullen?

[dropken]

heb de mijne gewoon bijgevuld afgelopen zomer, of dat dezelfde was ? zat er al in vanaf dat ik hem kocht dus toch tijd voor cursus voor dummy's om zulke fouten niet meer te maken. binnenkort komt er geheel nieuwe in dus hopelijk geen schadelijke gevolgen voor het systeem van de alp gehad.
tijd zal het me leren.

[kaledegrote]

 Ik heb'm doorgespoeld  omdat het koelwater zo zwart was....

[xrvtuur]

ik ververs en spoel het systeem iedere twee jaar en gooi er altijd castrol in.

[EelkoL]

Goh, pikzwarte koelvloeistof? Ik heb afgelopen winter de koelvloeistof vervangen, voor het eerst sinds ik hem heb (2008 ofzo) en volgens mij ook voor het eerst sinds hij rijdt (1999). En het kwam er helder uit... Bij mijn vorige motor (een '90 Pan European  ) ook een keer gedaan, ook helder.

Verder geen problemen wat door een lekke pakking kan komen?

[Thinkfuture]

Heb je, nadat je het systeem gevuld hebt, de motor ook eventjes laten draaien zónder de dop op de radiateur?
Dat is nodig om luchtbellen uit het systeem te krijgen. Dat is de juiste procedure.
Na het draaien radiateur weer afvullen en de dop er op en daarna pas reservoir afvullen.

Indien niet, zal het systeem zich nu zélf afgevuld hebben vanuit het reservoir.

Ik zou het reservoir opnieuw afvullen tot het max niveau en na een ritje nog eens kijken 

En vooral ook 2x alle slangklemmen nalopen. Zeker als je het systeem ook nog even hebt doorgespoeld.
Bij mij sprong er een slang af tijdens het rijden omdat ik de slangklem niet of niet strak genoeg had vastgezet.

Gebeurde vlakbij huis dus het was te overzien. Bij opnieuw bijvullen ging er maar 600ml in en dan nog voornamelijk in het reservoir dat was leeggetrokken.
Gewoon vette mazzel gehad.

Marc

[kaledegrote]

 misschien zat het er al in sinds 1987.... Ik hou het wel in de gaten maar heb nu geen signalen dat er iets mis zou zijn