Verder heb ik alleen nog de bougies, olie, oliefilter vervangen, de vacuüm slangen vervangen of gecontroleerd, kleppen gesteld, en een toevoeging door de benzine om de carb te reinigen.
Carb is niet van de binnenkant gereinigd (dat is het enige onderdeel waar ik een beetje huiverig voor ben om uit elkaar te halen
)
Maar misschien moet ik dit toch maar een keer gaan doen.. en dan gelijk opnieuw synchroniseren.
Gezien het ploffen bij gas los en af en toe bij stationair vermoed ik dat het mengsel wel wat rijk is..
verder is het enige wat (motorisch) afwijkend is t.o.v. origineel: K&N filter en Lazer pro duro uitlaat.