Hyperpro PD10

[Sugnar]

Heeft er hier iemand zelf al een keer Hyperpro voorveren ingebouwd in een PD10?
De HP veren zijn te kort voor in de vork, totaal geen voorspanning.
Kan het zijn dat er net als bij de oudere TA's een  extra bus in de vork moet? Om aan de goede voorspanning te komen?.

[EelkoL]

Yep, afgelopen winter heb ik dat gedaan. Geen enkel probleem, er zat voorspanning op. Er zit bij mij een veer, dan een bus (die er al in zat, origineel volgens mij) dan de schroefdop.

[PimW]

Evenmet Hyperpro bellen hoe dat precies gemonteerd moet. Ene merk veren moet de bus eruit, andere moet hij er juist in blijven.

[Waffie]

beste,

ik vrees dat je de voorvorkveren voor een pd 06 hebt

alle veren van hyperpro moeten gemonteerd worden met de originele bus
en in de pd 10 zit geen bus en dus ook een lange veer die alles opvult

succes

[EelkoL]

en in de pd 10 zit geen bus en dus ook een lange veer die alles opvult

succes

Hmmm, ik heb een PD10, bij het openmaken van de poten zaten er wel bussen in, de PD10 hyperpro veren gemonteerd en die passen prima met de bussen er weer op.
Dus ik twijfelde aan je bewering. Even opgezocht en hier blijkt dat je gelijk hebt.

Blijf ik met de grote vraag zitten waarom er in mijn voorvork bussen zitten (ik herinner me ze als ong 5 cm lang), de dop er met normale voorspanning op te monteren valt en ik de goede veren besteld heb? Ik snap het even niet meer.....

Die bussen waren cilindervormig van vrij dun metaal, open'gezaagd' evenwijdig aan de cilinder-as.

[PimW]

Jup dat zijn de ori pd06 bussen.

[Sugnar]

beste,

ik vrees dat je de voorvorkveren voor een pd 06 hebt

alle veren van hyperpro moeten gemonteerd worden met de originele bus
en in de pd 10 zit geen bus en dus ook een lange veer die alles opvult

succes

Ik heb ondertussen al 3x contact gehad met HP ben van Werkendam doorverwezen naar Nijmegen, daar zit de technische man  maar hun hebben van model 87 tot 00 maar 1 set veren in hun bestand staan, die heb ik nu dus ook de 0194. Ook was bij geen van de mensen die ik tot nu toe heb gesproken bekend dat er intern verschil zit tussen de pd06 en pd10 vork.

Het enige nuttige dat ze me tot nu toe hebben kunnen melden is dat de veer 2cm boven de poot uit moet steken (voorspanning) maar nu valt hij er een kleine 3cm in... 

Dus ik denk dat het er ook op uit gaat draaien dat er bussen bij mij bij gaan komen.

Morgen was in ieders geval de technische man bij HP weer aanwezig, ben benieuwd wat hij me kan vertellen.

[The Headless Horseman]

Ik vermoed dat hij je gaat vertellen dat er bussen van ong 50mm op de veren moeten 


Wat zou je nog meer willen horen dan dat je nu al weet?
Ze adviseren een voorspanning van 20mm, ze zakken er nu 30mm in......

[Sandra]

Herbert heeft ook hyperpro's had ook te korte veren en na overleg met dat bedrijf...(weet even niet meer welk bedrijf maar ze zijn gespecialiseerd in Hyperpro vering) heeft hij ze kunnen ruilen en de juiste lengte veren gekregen. Zou dus niet met bussen gaan werken, gewoon regelen dat je de goede veren krijgt.
Ik zal het hem morgen eens vragen, hij is met de vrachtwaggel op pad dus effe wachten

[Waffie]

voor een effectieve beleving maakt het niet veel uit  of je de ruimte op vult met een busje (dikwandige pvc buis werkt goed) of een langere veer wenst

en als hyperpro niets anders heeft houdt dat snel op

echter er zijn fabrikanten die wel een langere veer in hun gamma hebben zoals wilbers,hagon,wirth, technoflex (by BM suspension)  etc

gewoon zorgen voor de juiste waardes als zijnde negatieve veerweg en positieve veerweg met voldoende travel en dat gaat het vast wel goed komen

[Sandra]

Herbert heeft ook hyperpro's had ook te korte veren en na overleg met dat bedrijf...(weet even niet meer welk bedrijf maar ze zijn gespecialiseerd in Hyperpro vering) heeft hij ze kunnen ruilen en de juiste lengte veren gekregen. Zou dus niet met bussen gaan werken, gewoon regelen dat je de goede veren krijgt.
Ik zal het hem morgen eens vragen, hij is met de vrachtwaggel op pad dus effe wachten

MVS in Leuth, hyperpro specialist.