Afgeslagen -> Klok en dagteller gereset

[bartjanm]

Hi all,

ik heb nu twee keer gehad (beide keren nadat m'n varadero een nacht buiten had gestaan) dat ik starte, de motor prima aanging, direct afsloeg en dat bij het afslaan de dagteller en de klok op 0 stonden.

Nu heb ik m'n dero nog niet zo lang en zit er garantie op, dus ik zou de makkelijke weg kunnen nemen en naar de dealer gaan en zeggen: Stuk! maken! maar ik dacht, laat ik eerst hier eens wat informatie in winnen

Kent iemand dit probleem? En belangrijker, weet iemand een mogelijke oplossing? Toch vervelend voor de vakantie als ik rare issues met starten heb na een nacht buiten staan

[Jeroen]

ik gok dat je accu is overleden, maar wacht op de experts hier......

[Cas]

Ik heb tweemaal hetzelfde gehad, beide keren tijdens het terugschakelen, ook de klok en dagteller op 0.
Nadat ik de dero helemaal had gedemonteerd, dus ook alle stekkers los, is het niet meer voorgekomen.
Ik zeg, een slechte verbinding.

[Robertehv]

Ik zeg, garantie!

[Jeroen]

overheen gelezen sorry: terug naar de dealer, en zoek het maar uit!

[bartjanm]

Accu denk ik niet: de boel starte direct, plus de accu is nieuw vervangen toen ik 'm kocht. Ook daarna starte de motor weer prima.

'k ga sowieso even langs de dealer, maar kom daar liever met wat kennis dan zonder  Is handiger in eventuele discussies.


@Cas: Daar was ik ook al bang voor, Los van wat de dealer zegt, Mental note voor de vakantie: eerst even een nacht in de regen laten staan en kijken hoe 't starten gaat

[Oldtimer]

Dagteller en klok gaan alleen op 0 als de spanning tot beneden 8 volt wordt getrokken.
Een van de oorzaken zijn defecte/zwakke accu en/of slechte contacten.
Ik heb afgelopen periode mijn Dero weinig gebruikt en ook niet aan de lader gehad.
Ondanks dat de motor wel startte, werd toch de klok gereset.
Wanneer de accu goed vol is gebeurt dat niet meer.

Suc6 dus met ( laten ) zoeken naar de oorzaak.

[xrvtuur]

heb je carb of injectie versie??  de carb versie is destijds geleverd met een 14 amp accu, de injectie heeft een 18 amp accu nodig maar vaak wordt die bij vervanging vervangen door de verkeerde 14 amp accu van de carb versie.

[bartjanm]

heb je carb of injectie versie??  de carb versie is destijds geleverd met een 14 amp accu, de injectie heeft een 18 amp accu nodig maar vaak wordt die bij vervanging vervangen door de verkeerde 14 amp accu van de carb versie.

De injectie variant. Dit is wel een goede, ik ga vanavond direct even m'n accu checken! en als het de verkeerde is even langs de dealer voor een nieuwe accu

[xrvtuur]

En?

[bartjanm]

M'n training was dermate zwaar dat ik geen zin meer had in onder m'n zadel kijken..

Ik ben nu op de motor weg, ga zo even onder m'n zadel kijken!

[bartjanm]

Dit is m'n accu.. ik moet nog even zoeken wat het type precies is : )

[bartjanm]

gevonden: http://www.unibatitalia.com/en/batterie/182/cbtx20ch-bs

18 AH, helaas niet het eenvoudige antwoord van een ander accuutje.. Ik ga maar eens met de dealer bellen

[Oldtimer]

Volgens mij staat het aan de rechterzijde onder ook op de accu zelf.
Belangrijker lijkt me de leeftijd van deze batterij.
Moet ook ergens te vinden zijn.

Suc6

[bartjanm]

Volgens mij staat het aan de rechterzijde onder ook op de accu zelf.
Belangrijker lijkt me de leeftijd van deze batterij.
Moet ook ergens te vinden zijn.

Suc6

De accu is gloednieuw, is vervangen toen ik de motor kocht.

Ik ga sowieso maar eens langs bij de dealer!

[Bill]

Ben reuze benieuwd want ik heb het zelfde probleem. Bij mij maakt het niet uit of ik de motor 6 maanden niet gebruik of iedere dag rij. Het gebeurd gewoon willekeurig en dan staan inderdaad alles op o    Nieuwe accu had bij mij geen enkele verbetering.
Dus het zal mij benieuwen wat de dealer ermee doet

[xrvtuur]

die nieuwe accu moet natuurlijk wel genoeg bijgeladen worden anders heb je alsnog net te weinig stroom om goed te kunnen starten en springt alles op nul. dus heb je al eens gekeken wat je spanningsregelaar doet?

[Simonshavenaar]

Ben reuze benieuwd want ik heb het zelfde probleem. Bij mij maakt het niet uit of ik de motor 6 maanden niet gebruik of iedere dag rij. Het gebeurd gewoon willekeurig en dan staan inderdaad alles op o    Nieuwe accu had bij mij geen enkele verbetering.
Dus het zal mij benieuwen wat de dealer ermee doet

Ik heb het ook nog steeds, dus lees ook even mee.
Leek bij mij wel vaker bij koude start voor te komen, vooral als ik zonder de choke startte, dus start tegenwoordig met choke, maar het komt nog steeds af en toe voor.

[Oldtimer]

Ik blijf bij mijn stelling van het spanningsniveau.

De boel wordt pas gereset als de spanning tot beneden de 8 volt is gedaald.
Wanneer je start en de accu is niet in goede conditie ( ongeacht de oorzaak ) zal de boel resetten.
Ik heb toevallig vandaag de Dero na een maand weer eens van stal gehaald en kom tot de conclusie dat de accu nagenoeg leeg was.
Starten kon nog net, maar alles staat dus weer op 0.
Vorig jaar geen enkele keer dit probleem gehad, maar toen werd er ook dagelijks mee gereden.
Staat dus nu weer aan de optimate en morgen nieuwe poging.

Meteen ff nieuwe accu laten komen dus.

[mickey]

ik denk de spanningregelaar......