Nu zit ik op 5000 toeren bij de 13,49 volt
Ik kom nu niet hoger dan 12,39 volt
Deze 2 snap ik dus niet.
De ene keer meet je dus de juiste spanning en daarna meteen een lagere.
andere plekken die als massa kunnen dienen
Die zijn er echt maar een paar.
1 is uiteraard de - van de accu
2 is de massa aansluiting bij de startmotor op het blok
3 de massa aansluiting onder het zadel op het frame.
Alles wat jij verder massa noemt kan dus een slecht contact hebben met de echte massa.
Hierdoor krijg je ook dergelijke meetfouten.
Ik weet niet waar je in Brabant woont maar anders wip je maar eens langs.
Meten we samen even.
Maar vanaf Italië lijkt me nu ff te ver