Defect rechter knipperlicht

[GK]

Hoi mensen,

Mijn knipperlichten aan de rechterkant doen het beide niet (dus voor en achter)

Nu dacht ik, laat ik eens peilen wat de mogelijke oorzaken kunnen zijn voordat ik alles open haal :-p

De linker knipperlichten doen het wel gewoon naar behoren, net zoals al het andere electra

[The Headless Horseman]

Mogelijkheid 1: lampjes stuk  . Zou toeval zijn, beiden tegelijk, maar het kan wél.

[Herman]

Hallo Kwafo,

goede kans dat het de schakelaar op het stuur is.....
zie "How to" topic hoe deze te reinigen.

groet

Herman

[GK]

Dag Herman, ik zat ook al richting de schakelaar te denken, ik ga m maar es uit elkaar halen

[GK]

Nou dat ging makkelijker dan verwacht 

het probleem is veranderd dus ik heb iig iets goed of niet goed gedaan X-D

voor dat ik de schakelaar schoon had gemaakt hoorde ik uit het relais tik-pauze-tik als ik de schakelaar naar links drukt (en knipperlicht werkt dus ook) en als ik naar rechts druk hoorde ik niets

na het schoonmaken van de schakelaar hoor ik als ik naar links druk hetzelfde als voorheen maar als ik naar rechts druk hoor ik zeg maar heel veel tikken achter elkaar, meer een bzzzzzzz.

nu dacht ik van, misschien moet de schakelaar nog een beetje drogen (maar lijkt mij sterk anders zou de andere kant hetzelfde probleem moeten hebben)

of het probleem zit hem wellicht in het knipperlicht relais, ik heb geen idee hoe lang die dingen mee gaan ;-)

[len_tour]

Misschien 1 lampje stuk of ergens sluiting. Het relais werkt alleen goed met de juiste weerstand van lampies ed. Wanneer er iets anders wordt gaat het relais gekke dingen doen en raar klinken dwz bij verkeerde lampjes of sluiting of een te hoge weerstand in de bedrading.

Succes

[GK]

Oke, dan zal ik maar eens de kabelboom na gaan lopen, kan nooit kwaad

[len_tour]

Probeer de boel eens andersom aan te sluiten (knippers rechts op links) en kijk dan nog es dan voor alleen rechts links omwisselen en achter alleen omwisselen. Dat scheelt een hoop gezoek

[Arjen]

Aangezien het anders is geworden, nadat je aan de schakelaar hebt gezeten:

Hoe heb je de schakelaar schoon gemaakt?
Weet je zeker dat je hem goed terug in elkaar hebt gezet?

[GK]

@len_tour, ik zal dat eens proberen

@Arjen, Ik heb het schoongemaakt met remmenreiniger en toen het mechanisme weer ingevet, alles weer op dezelfde manier in elkaar gezet

[Oldtimer]

mechanisme weer ingevet

Uhhhhhh, ingevet ??
Hoezoo.

Schakelaars gewoon inspuiten met contactspray, of zoals sommigen doen , met wd 40.
Het mechanisme is vaak niet de oorzaak , maar de verkoperde contactdelen van de schakelaar wel.
Als deze goed schoon zijn is het probleem vaak opgelost.

Jouw probleem zit gewoon in de contacten van de lampjes zelf.
Zowel massa als de voeding.
Kabelbreuk is onwaarschijnlijk en kijk ook meteen even de stekertjes na waarmee je knippers in de kuip gekoppeld worden.
Die van de achterknippers zitten onder je zadel.

ook de aansluitingen op het relais gewoon ff schoonmaken.

En als je toch perse wilt invetten, gebruik dan zuurvrije vaseline.
Lukt dit allemaal dan nog  niet, kom je gewoon een keertje naar Duiven 

Suc6

[GK]

ja invetten bedoel ik wd40, heeft smerende eigenschappen ;-)

Maar het is nu opgelost, blijkbaar moest er nog iets opdrogen of zo.

dus waarschijnlijk zat het in de schakelaar

[Bikkel]

ja invetten bedoel ik wd40, heeft smerende eigenschappen ;-)

Maar dan nog WD40?? Mensen dit is spuitolie !!!!!!!!
Dat spuit je op bewegende delen en niet op contacten!!
Je spuit toch ook geen WD 40 op je remschijven of blokken!!!

Als je al wat wilt spuiten neem dan silicone voor de bewegende delen en voor de stekkers
Spuit vaseline en neem dan wel zuurvrije anders vreet het alsnog in
En om de contacten schoon te maken electronica contactspray van ( Philipps )

[Oldtimer]

WD40 heeft een aantal eigenschappen waarvan het verdringen van vocht een van de voornaamste is.
De smerende en ontklemmende werking ( vastzittende moeren ) heb je voor een schakelaar die bestaat uit kunststof en metalen ( koper) delen absoluut niet nodig.

De kunststof bewegende delen van een schakelaar hebben het meeste baat bij siliconen of vaseline.
Het schakelende gedeelte ( koper ) moet ontdaan worden van aanslag of ingebrand vuil.

Contactspray heeft beide eigenschappen en zoals Bikkel al verteld.....  de enig juiste manier om schakelaars te behandelen.

[Waffie]

wd 40 heeft absoluut geen water verdringende eigenschappen

het blijft drijven op water (neem de proef maar op de som)
gelukkig zijn daar inmiddels betere producten voor 

[Oldtimer]

Ad, we zijn het deze keer NIET eens met elkaar.

Het feit dat het op water drijft wil niet zeggen dat het geen water verdringt uit schakelaars e.d.
En de naam zegt het zelf al.

Ik citeer:

WD-40 is een vluchtige koolwaterstofverbinding

De WD van WD-40 betekent Water Dispersant (vochtverdringer). De 40 komt van het feit dat het de 40e testformule was van Norm Larson, de uitvinder van het product. Fans van WD-40 gebruiken het voor van alles: het verwijderd roest, het is een smeermiddel, het is een contactspray, het is een reiniger en het is corrosie preventie spray. De exacte samenstelling is niet bekend, maar de formule zelf is al 50 jaar niet veranderd. Het bevat geen water of siliconen, geen was, grafiet of andere kanker verwekkende materialen.


Je gaat die ouwe niet stangen, denk erom.

[dropken]

als het op water drijft vormt het geen emulsie met het water en neemt het dus geen water op en dan verdringt het dus wel degelijk water. Tenminste dat lijkt mij dan weer.

[chaos]

en je kan er ook je motor mee poetsen. die man die dit heeft uitgevonden moet een standbeeld krijgen. ja ik ben een fan van WD40

[Cas]

Zeker weten, ik poets er de hele motor mee!

[Bikkel]

Zeker weten, ik poets er de hele motor mee!

Dat kun je met wapenolie ook
Daar kun je je eieren mee bakken, je wonden mee verzorgen, helpt tegen veel dingen
En oh ja je wapen er mee poetsen.
Luister nou toch eens naar een paar oude rotten in het vak!!!!
Of niet natuurlijk, moet je zelf weten

[Oldtimer]

Luister nou toch eens naar een paar oude rotten in het vak!!!!

[GK]

wat WD-40 dan ook doet, het heeft geholpen om mijn knipperlichten weer te laten werken 

[Oldtimer]

wat WD-40 dan ook doet, het heeft geholpen om mijn knipperlichten weer te laten werken

Precies, het heeft geholpen, misschien.........................

Maar als het allemaal weer werkt heb je je doel bereikt toch, en daar gaat het om.