Auteur Topic: Honda True Adventure - CRF1000L - New Africa Twin  (gelezen 318458 keer)

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Offline PimW

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #120 Gepost op: 01 maart 2015, 10:18 »
Stond niet in Utrecht... :(


Offline tukkertwin

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #121 Gepost op: 01 maart 2015, 20:21 »
Ik heb het juiste kleurenschema van de nieuwe true adventure gezien... (rood wit blauw)
Waar een wil is is een weg.....waar geen weg is wil ik.

Offline Canis

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #122 Gepost op: 01 maart 2015, 21:17 »
En heb jij daar geen foto van gemaakt?

Offline voorstad

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #123 Gepost op: 02 maart 2015, 08:47 »
Stond niet in Utrecht... :(

Ik heb zowat elke Honda medewerker op de stand gevraagd waar de True Adventure stond, kon het niet geloven dat hij er niet stond. Een aantal medewerkers wist niet eens waar ik het over had. Wat een misser van Honda Benelux.
PD10 mods: Hyperpro veren, Morad velg, staalomvlochten remleidingen, Rayz zadel, rvs Morad valbeugel, "poor man's" Mudflap / hugger / spatbordverlenger, Scottoiler, Huzar uitlaat, Heavy Duties bagagerek, PimW's verlaagde voetsteunen & PimW's carterbak, Barkbusters Storm met contourledverlichting.....

Offline Geert Alp 2

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #124 Gepost op: 06 maart 2015, 22:57 »
Het is onbegrijpelijk, als Honda een twin uitbrengt met ~80 PK, <160 kilo, en het uiterlijk van het getoonde apparaat, dan ken ik zo al een stuk of 5 mensen die meteen één bestellen, inclusief mijzelf, dat wordt een bestseller.
Gewoon een motor waarbij het je eigen schuld is als je op je bek gaat, en die daar ook tegen kan.
En dan liefst zonder ABS, ESP, cruise control, rijmodusknoppen, ride-by-wire en dergelijke...
Een simpele hufterproof degelijke twin met een hoop koppel onderin waar je zonder laptop aan kan sleutelen, die op zijn slofjes revisie-loos 2 ton loopt, met een puik veerwerk a la CRF, wat zou dat toch super zijn !!
Kan er niet even iemand een watsapje in het Japans naar Geert Honda sturen !? :-)
1990 AT750 RD04,
2003 TA650,
2008 GSXR1300,
2010 Honda monkey 110

Offline dropken

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #125 Gepost op: 07 maart 2015, 08:34 »
Wat zeggen de wijzen uit het Oosten.......dat er eind dit jaar meer te vertellen valt over dat nieuwe apparaat waar jullie allemaal met smart op wachten. Ga ondertussen lekker met jullie alp, twin, dero of andere clubmotorfiets deze zomer lekker touren en modderbaggeren als je dat liever wilt en geniet van hopelijk een mooie zomer. Nostradamus zegt eind van het jaar....................

Offline Petrus


Offline robgoesdakar

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #127 Gepost op: 13 maart 2015, 10:57 »
Enige 'revolutionaire' wat me in dat artikel op valt is dat het lijkt dat het expansievat van de radaiteur aan de voorkant, vlak bij de radiateur gemonteerd is....
Rechts voor, nog voor de radiateur zelf. Vuldop van radiateur en expansievat zitten zo te zien achter elkaar.

In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.



Meer dan alleen banden ;)

Offline PimW

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #128 Gepost op: 13 maart 2015, 11:16 »
Twee fannetjes en een klein oliekoelertje. Ziet er allemaal wel redelijk compact uit.

Aan de schematische afbeeldingen te zien lijkt de motor vrij ''kaal'' opgebouwd te worden. Vind ik mooi, niet alles hoeft achter plastic en plaatwerk te zitten. Zoals het prototpe ook al wat liet zien lijkt dit apparaat minder log opgebouwd te zijn als bijvoorbeeld de supertenere, dat slagschip van ktm dat ik op de beurs zag en natuurlijk de bmwees (hoewel ik de 800 ook wel leuk vind).

Dat gaat weer een beetje de goeie kant op :)

Offline Thinkfuture

  • "We zouden meer kunnen bereiken als we minder voor onmogelijk zouden houden"
  • TCN Lid
  • *
  • Berichten: 445
  • Transalp pd10 '97 zw. T63-banden

  • Ongelezen
    Reacties
Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #129 Gepost op: 17 maart 2015, 22:39 »
Zag deze plaatjes bij een bericht van Anwb getiteld:

Nieuwe Honda Africa Twin wordt echte offroader

Beloofd veel goeds.

Groeten Marc

Offline voorstad

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #130 Gepost op: 29 april 2015, 10:37 »
Nieuwe gelekte details:

Citaat
Honda's crossplane crank Africa Twin ready for launch!

Leaked details of Honda’s prototype True Adventure concept suggest it will be called Africa Twin and will feature a new crossplane crank 1000cc motor.

New details of the True Adventure concept, shown at last year’s international motorcycle shows, have now been leaked to Bike Social by numerous sources close to the project.

It looks increasingly more likely the bike will be called Africa Twin after the legendary 650 and 750 twins of the eighties and nineties. When referring to the bike, the Africa Twin name was used by our sources, even though the previous XRV750 Africa Twin road bike was dropped in 2003.

The 1000cc parallel twin version is also expected to use new crossplane crank technology which gives the bike uneven firing intervals, improves traction and gives more character.

The crossplane crank system (whatever Honda has decided to call it) will be a first for Honda, although Yamaha use a similar set-up on the MT-07 and MT-09 range, and also on the YZF-R1.
Honda's XRV750 Africa Twin. It went off sale in 2003.
A new version of Honda’s Dual Clutch Technology (DCT) will also be used on the bike. It’s believed to use a new variation of the system so it stays in gear at low speed. The current system, like the one used on the Honda Crosstourer engages neutral at low-speed and essentially coasts.

The new DCT system improves the bike's ability off-road and plays to Honda’s press release last year which set it up as a true adventure bike that was able to cope off-road.

An advanced range of electronics is also expected to feature the biggest range yet of settings for different riding conditions on an adventure bike. Like the KTM advcenture bikes and BMW GS, the system will allow different levels of sliding, and ABS when on or off-road.

The prototype of the bike first shown at the Milan Show was mud splattered and taken straight out of Honda’s testing programme, stripped of sensors and taken to the show. It was parked next to the NXR 750 Dakar bike (which the Africa Twin road bike was based on), and the CRF450 Rally bike to show its off-road heritage and intent.

Honda Insiders have revealed that a whole host of video promotional films are continuing to be filmed building up the hype for the new bike ready for its release, expected to be at Milan in November.

Three videos have been released so far to build a vision for the bike and reaffirm Honda's off-road and Dakar heritage.

Bron: http://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/news/2012/2015/april/crossplane-crank-honda-africa-twin-ready-for-launch
PD10 mods: Hyperpro veren, Morad velg, staalomvlochten remleidingen, Rayz zadel, rvs Morad valbeugel, "poor man's" Mudflap / hugger / spatbordverlenger, Scottoiler, Huzar uitlaat, Heavy Duties bagagerek, PimW's verlaagde voetsteunen & PimW's carterbak, Barkbusters Storm met contourledverlichting.....

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #131 Gepost op: 29 april 2015, 12:18 »
Tering, wat een gaaf filmpje.

We hebben nu dus wel een probleem,

AT=Africa Twin
TA=Transalp
TA= True Adventure

Zou toch wel graag TA-oud en TA-nieuw in de schuur zien staan....

AT
TA
TRA👍
Don't Drive Faster Then Your Gardian Angel Can Fly
...Burn rubber, Not your soul...
GO FAST!!!! or go home.....
Varadero XL 1000 V 2005 Spycker Kleuren
Goldwing GL 1800 2001 (for Holiday)
ALLEEN DEBIELEN RIJDEN OP 2 WIELEN

Offline Timy

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #132 Gepost op: 29 april 2015, 19:40 »
https://www.youtube.com/watch?v=P_Uy2CaH8oA&feature=youtu.be

Aflevering 4! Niet heel spectaculair helaas.
« Laatst bewerkt op: 29 april 2015, 19:48 door Timy »
Liberté - Egalité - Fraternité
Africa Twin 1994 - Transalp 1994 - Goldwing GL1100 Zijspan 1982 - BMW K75RT 1994
Voor de bagger  - Voor de cheffin - Voor 't gezin! Heerlijk!            - Woon-werk toerbuffel

Offline voorstad

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #133 Gepost op: 30 april 2015, 10:19 »
Ik zal 'm even embedden:

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=P_Uy2CaH8oA" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=P_Uy2CaH8oA</a>
PD10 mods: Hyperpro veren, Morad velg, staalomvlochten remleidingen, Rayz zadel, rvs Morad valbeugel, "poor man's" Mudflap / hugger / spatbordverlenger, Scottoiler, Huzar uitlaat, Heavy Duties bagagerek, PimW's verlaagde voetsteunen & PimW's carterbak, Barkbusters Storm met contourledverlichting.....

Offline Brombeer

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #134 Gepost op: 30 april 2015, 11:07 »
 Ik heb vreselijk veel zin in dat ding!

Na 20 jaar weer mijn eerste nieuwe motor kopen!  8)
..en bij twijfel.. gas!              1996 Twin

Offline Rob

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #135 Gepost op: 03 mei 2015, 20:00 »
Ik doe met je mee: voor mij wordt het m'n eerste echt nieuwe motorfiets  :D ;D :D :angel:
Alias raceneus..

Offline voorstad

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #136 Gepost op: 12 mei 2015, 11:54 »
It's back! Africa Twin

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=KZaJiaHOvrY" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=KZaJiaHOvrY</a>
PD10 mods: Hyperpro veren, Morad velg, staalomvlochten remleidingen, Rayz zadel, rvs Morad valbeugel, "poor man's" Mudflap / hugger / spatbordverlenger, Scottoiler, Huzar uitlaat, Heavy Duties bagagerek, PimW's verlaagde voetsteunen & PimW's carterbak, Barkbusters Storm met contourledverlichting.....

Offline voorstad

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #137 Gepost op: 12 mei 2015, 11:55 »
Honda Press release 12-5-2015

The Africa Twin is back! CRF1000L Africa Twin confirmed for 2015.

Honda is delighted to announce the return of one of motorcycling’s most celebrated and evocative names – the Africa Twin. Having clearly shown the direction of its development and intent with the reveal of the True Adventure prototype at EICMA in November 2014.

Nick Campolucci Head of Honda Motorcycles, Honda (UK) commented “We look forward to seeing the Africa Twin here in the UK, the return of this iconic name is already causing quite a stir and we’re looking forward to the excitement it will bring when it arrives in UK showrooms next year.”

Some motorcycles encapsulate perfectly what an adventure motorcycle is all about. The original XRV650 Africa Twin – which debuted in 1988, after the first 3 out of 4 consecutive wins at the Paris-Dakar* – was one such machine. Its go-anywhere ability, rugged durability, easy-handling agility and all-day comfort made it the perfect partner with which to explore. And it helped to define a motorcycling segment that has now grown into one of the most popular worldwide. The new Africa Twin remains true to all the attributes and abilities of the XRV650 and its successor the XRV750, while adding the benefits of everything Honda has learnt on and off-road over the last decade, including Team HRC’s return to the Dakar in 2013**.

Furthermore, in a first for the category, the Africa Twin will feature the option of a new evolution of Honda’s Dual Clutch Transmission (DCT) *** technology, which remains unique to Honda in motorcycling. This latest evolution of DCT has been specifically developed and programmed to provide the off-road ability with which the Africa Twin is synonymous.

The all-new CRF1000L Africa Twin is set to redefine expectations of just what a large-capacity adventure motorcycle can and should be capable of, both on and off-road, and opens an entirely new chapter in Honda’s illustrious history of dual-purpose motorcycles made for true adventure.



http://world.honda.com/news/2015/2150512CRF1000L-Africa-Twin/index.html
« Laatst bewerkt op: 12 mei 2015, 11:58 door voorstad »
PD10 mods: Hyperpro veren, Morad velg, staalomvlochten remleidingen, Rayz zadel, rvs Morad valbeugel, "poor man's" Mudflap / hugger / spatbordverlenger, Scottoiler, Huzar uitlaat, Heavy Duties bagagerek, PimW's verlaagde voetsteunen & PimW's carterbak, Barkbusters Storm met contourledverlichting.....

Offline voorstad

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #138 Gepost op: 12 mei 2015, 12:30 »
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=tS6PaGHTRBM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=tS6PaGHTRBM</a>
PD10 mods: Hyperpro veren, Morad velg, staalomvlochten remleidingen, Rayz zadel, rvs Morad valbeugel, "poor man's" Mudflap / hugger / spatbordverlenger, Scottoiler, Huzar uitlaat, Heavy Duties bagagerek, PimW's verlaagde voetsteunen & PimW's carterbak, Barkbusters Storm met contourledverlichting.....

Offline jomakra

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #139 Gepost op: 12 mei 2015, 19:37 »
Ohhhhhh, ik krijg vlinders in de buik...... ;D ;D ;D
Africa Twin 1997 RD07a
NX 650 Dominator 1997 RD08
Werken doe je om je hobby's te bekostigen.
Ride allways in front, so won't eat the dust !

Offline Menno

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #140 Gepost op: 12 mei 2015, 20:01 »
Nog dit jaar bij de dealer als je het persbericht mag geloven.


Zal voor mij wel te compact blijken, maar ik wordt er wel nieuwsgierig van.

Offline Timy

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #141 Gepost op: 12 mei 2015, 21:40 »
Hier word ik heel blij van!! Zal even duren maar één ding weet ik zeker.. DIE GA IK RIJDEN!!  ::)
Liberté - Egalité - Fraternité
Africa Twin 1994 - Transalp 1994 - Goldwing GL1100 Zijspan 1982 - BMW K75RT 1994
Voor de bagger  - Voor de cheffin - Voor 't gezin! Heerlijk!            - Woon-werk toerbuffel

Offline MartinW

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #142 Gepost op: 12 mei 2015, 22:03 »
Mooi dat er toch nog eens een nieuwe twin gaat komen!  8)
Nog wat info op http://www.motorcyclenews.com/news/2015/may/new-honda-africa-twin-revealed/

Offline The Headless Horseman

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #143 Gepost op: 12 mei 2015, 22:59 »
één ding weet ik zeker.. DIE GA IK RIJDEN!!  ::)

Proefritje moet wel een x kunnen Tim  :)
TA 650 '90 / TA 600 '92 / XL125V / R80GS

Offline Brombeer

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #144 Gepost op: 13 mei 2015, 01:07 »
Proefritje moet wel een x kunnen Tim  :)


Maar nie op de mijne  :P
..en bij twijfel.. gas!              1996 Twin

Offline dropken

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #145 Gepost op: 13 mei 2015, 11:26 »
dat er zoveel mensen een nieuwe A Twin willen aanschaffen ONGEZIEN
ik zou hem eerst eens gaan bekijken en inderdaad een proefrije maken wie weet valt dat ding wel enorm tegen en de kostprijs is ook nog niet helemaal bekend dat kan nog wel meer tegen vallen.
Voorlopig blijf ik op mijn oude alpje rijden heb ik net zoveel plezier mee

Offline PimW

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #146 Gepost op: 13 mei 2015, 12:06 »
Ik heb al geld overgemaakt naar Honda R&D, kreeg een mailtje van een hele behulpzame kerel uit Nigeria. Top service :)

Offline Oldtimer

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #147 Gepost op: 13 mei 2015, 12:44 »
Citaat
behulpzame kerel uit Nigeria

Nu nog alleen de overtocht betalen en de invoerrechten en de trouwvergunning voor zijn zuster en de belastingdienst van Timboektoe en natuurlijk betalen voor het voorrecht dat je mag betalen.
PD06 1994 blauw.
XLV750R 1985

En voor TCN leden nog Transalp onderdelen op de plank.

Offline dropken

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #148 Gepost op: 13 mei 2015, 12:55 »
als je na het leegplunderen van je bankrekening nog kunt betalen ?????

Offline PimW

Re: Honda True Adventure - CRF1000 - New Africa Twin
« Reactie #149 Gepost op: 13 mei 2015, 13:06 »
Nee het komt allemaal goed want zijn broer stuurde me net een sms dat er een erfenis van een miljoen pond op me ligt te wachten. Hij heeft alleen mn bank gegevens en pin code nodig.