Het grote kleine klusjes topic...

[Sopa]

ik doe het met teflonspray PTFE en een kabelsmeergereedschapje (wat soms werkt en soms niet, hangt een beetje van de kabel af. Kun je bij een motorzaak kopen)

[alain]

Kabels smeren...

Is een werkje voor de zomer, als het goed warm is en de olie iets minder visceus is:

met spuit en naald SAE90 inspuiten ; daar hoef ik zelfs niets voor te demonteren; duurt wel soms 1ŕ2dagen voor de olie er onderaan uit sijpelt.

[Ceetje]

Dat vind ik nou eens een goede tip, Alain. De kabels smeren zonder te demonteren. Hoe doe je dat dan? Dunne olie optrekken met de spuit en een naald ? En daarna injecteren? Vertel ! 

[Brombeer]

SAE90 is toch knetterdik? 

[scrambler]

SAE90 is toch knetterdik? 

Voor het smeren van kabels zou dat wel goed zijn (enkele weken geleden in de les geleerd) Nog een tip : kabels los maken aan de hendels,
dan bovenop  een brede krimpkous   zetten zodat je een trechter maakt en vol gieten met dikke olie. Nachtje (of meer ) laten intrekken  en
de kabels lopen vol .

[The Headless Horseman]

Imho is élke olie, dik of dun, iig beter dan een droge kabels 
Zélf doe ik het ook t liefst ook met teflonspray (PTFE) wat sopa al noemde!

[alain]

SAE90 is toch knetterdik? 

Juist. SAE90 of 80 is versnellingsbakolie. Daarom doe ik het enkel in de zomer als het heel warm is. Gaat dan toch een ietsje beter, maar duurt dan nog heel lang. Elke keer als ik dan langs mijn motor passeer duw ik er nog enkele druppels in.

Het gaat heel slecht als de kabels totaal droog staan. Bij droge kabels eerst een dunne olie door laten lopen en daarna SAE90.

Ik doe dit al 40 jaar zo. Ik doe het ook niet elk jaar.

[Ceetje]

Bedankt voor de uitstekende uitleg, Alain. Waardeer ik echt ! 

[alain]

Naald en spuit vraag je aan je huisarts of een verpleger in je buurt. Groen of geel intramusculair naaldje.

[Ceetje]

Okay, Alain. Duidelijk. Thanks. 

[PimW]

Preventief onderhoud gepleegd   

Meteen de pro-link en naaldlagers van de achterbrug doorgesmeerd. Kan dat ook weer een jaartje mee.

[Oldtimer]

Was het nodig Pim,  ??

Wel erg dunnetjes nietwaar .

[PimW]

Had er voor ''nood'' een stukkie HDPE onder gekit maar die was ook vrij snel weer plijte...

Had er nu ff de tijd voor

[Oldtimer]

Heb er nog liggen mocht je erom verlegen zitten.
Kijk ook meteen naar het rubber geleideblok. Gaat soms ook erg hard.

[PimW]

Hij is al vervangen, had een nieuwe liggen. Moet alleen dat blokje nog ff doen.

[eerde jan]

Tijdje terug de klapspiegels al op de alp gezet, en afgelopen vrijdag de loobmann even verplaatst omdat de afstand eerst toch te groot was om even snel te smeren.

[Brombeer]

De AT even uitgelaten. Geen pekel meer, dus lekker even rondknallen de accu opladen en de vloeistoffen rondpompen.

Jewel, da's óók onderhoud 

[ed84]

ga binnenkort mijn uitlaat vervangen. Hebben jullie tips hoe mijn huidige katalysator en einddemper te bewaren? moeten deze worden ingevet of juist niet??? beide zijn vrij roestig....

[Sandra]

De AT even uitgelaten. Geen pekel meer, dus lekker even rondknallen de accu opladen en de vloeistoffen rondpompen.

Jewel, da's óók onderhoud 

Geen pekel meer? Mijn taxi voorruit slaat nog wel wit uit..... Misschien hebben ze bij jou in de buurt al even niet gestrooid?

[Brombeer]

Mja was een beetje judgement call,

Maar ruim een week boven nul geweest, paar buitjes er overheen geweest om weg te spoelen, wegdek zag er redelijk schoon uit en was droog.

Hey, ik heb aardig mijn best moeten doen om NIET te rijden 


 

[Sandra]

 

[Floris]

Mijn Transalp is van maart 1987 en dus bijna 30 jaar oud. Ter gelegenheid van deze verjaardag heb ik haar 'ns lekker verwend met een supergrote winterbeurt.

Kleppen gesteld - carbs gesynchroniseerd - uitlaat geschuurd en gespoten - vorkpoten gepolijst - bagagedrager gespoten - achterbrug gespoten - prolink ingevet - kabels gesmeerd - kuipframe gericht - kuipscheuren gelijmd.

Nieuw gemonteerd: luchtfilter - carterolie - klepdekselpakkingen - oliefilter - bougies - remschoenen - 15t kettingtandwiel - accu - chain oiler.

Het seizoen kan wat mij betreft beginnen 

[The Headless Horseman]

Goed bezig Floris  Kan er zo wéér 30j tegen 

[luwe]

maar kan Floris dat ook 

[eerde jan]

Eindelijk maar eens een led achterlicht geplaatst.
Het is wel een heel klein dingetje vergeleken bij de originele.
Het enige is dat ik nou de verbindingsbeugel tussen het kofferrek er niet meer tussen kan hebben.
Zal dit een probleem geven als ik de koffers erop heb?

[The Headless Horseman]

Ga er maar vanuit dat er een verbinding moet zitten tussen de rekken op die plek! Je koffers gaan anders flink bewegen en geven dat door aan de achterkant van de motor 

De bestaande stang kán natuurlijk wel, maar dat ziet er dan niet uit. Zelf heb ik er een custom-made verbinding van RvS plaat tussen zitten. Werkt goed (genoeg  )

[eerde jan]

foto foto?

[Timy]

Zal dit een probleem geven als ik de koffers erop heb?

Heb er mee gereden en is niet ideaal. Koffers wiebelen flink en ik vraag mij af of de verbindingen het op termijn blijven houden. Geen aanrader vond ik. Dus goed plan om de RVS oplossing te kopiëren van Headless 

Je zou wel kunnen overwegen de beugel weg te laten en alleen te monteren als je rijdt met koffers. Want zonder staat wel mooier en die twee boutjes zijn zo vastgezet 

[PimW]

Zeker nodig, maar hoeft niet lelijk te zijn. Ik heb er zelf een buis tussen gemaakt die achter het kenteken door loopt.
Mijn kenteken zit ook vrij hoog gemonteerd.

Als je dat wilt kan ik wel een buisje voor je maken, eventueel gepoedercoat/rvs.

[eerde jan]

Bedankt voor het aanbod pim maar ik denk dat dat mezelf ook wel lukt.
Maar je hebt de buis dus niet onder aan het rek zitten maar iets hoger?