xrv650 motor probleem

[XRV650]

Ik ben al enkele jaren eigenaar van een Honda XRV650 -bj 1988. Heb altijd problemen met CDI's  en bougies. Nu heb ik mijn carburateur vernieuwd en laten synchroniseren door een lokale dealer. Hij blijft knallen in de demper. De dealer zegt dat het komt omdat er gaatjes in de demper zijn. Deze heb ik ondertussen hersteld.  Maar ... hij blijft knallen als hij warm wordt, zelfs als hij neutraal draait.
Hoe kan ik dat oplossen ?? Kan er iemand mijn motor afstellen? 

[robgoesdakar]

Ik zie dat je uit België komt. Dan zou je misschien een ritje naar Sprundel kunnen wagen om te kijken of je er met Ad uit komt.

Knallen is onverbrande brandstof die door de hitte in je uitlaat daar ontbrandt.
Dat kan dan natuurlijk weer verschillende oorzaken hebben, waaronder 'valse lucht' (zitten je carb rubbers echt goed ?), onvolledige verbranding (bougies ? wat voor problemen heb je daar mee ? ) te rijk afgesteld, kleppenspeling, uitlaat lek (pakkingen ?).... kortom... kan nog van alles zijn....

[Waffie]

je zult bij het begin moeten beginnen

compressie  en lek test (specialistisch
zijn alle afdichtingen naar de uitlaat gas dicht en is de staat van de uitlaat in orde
is de carb goed schoon en blijft de choke niet hangen
heb je geen lekkende gasbuis en gasbuis naald waardoor het mengsel toch te rijk wordt
(co meting)

beter is het om langs een tuning specialist langs te gaan
die heeft de instrumenten om zaken zeker uit te sluiten
want het knallen kan ook in andere zaken zitten zoals wederom een niet goed functionerende ontsteking
goed aanneembaar zeker als daar ook  bougies problemen bij zitten

de oorzaak kan zowel elektrisch zijn als brandstof gerelateerd maar je zult eerst iets zeker moeten weten om het goed aan te kunnen pakken

we spreken tenslotte wel over een model van ruim25 jaar oud

[XRV650]

Bedankt voor de reacties en de tips.
Ik heb de nieuwe inlaatrubbers en nieuwe bougies al gemonteerd, maar het zou misschien wel eens de choke kunnen zijn. Ik heb hiermee nog al problemen gehad.
Ik ga dit nog eens nakijken, als het niet is dan probeer ik een afspraak te maken met Ad in Sprundel.

[Ruud bex]

Hallo,
Ik heb zelf 2 honda's xrv650 en als ik van 1 de choke niet helemaal terug zet heb ik dezelfde problemen hij knalt in de uitlaat.choke helemaal dicht probleem opgelost.
bij de 2e heb ik het zelfde maar in mindere mate.volgens mij afstelling van de choke.

gr Ruuf

[XRV650]

Ja Ruud, je hebt gelijk.
Ik heb mijn 2 chokes afgekoppeld, helemaal naar binnen geblokkeerd en alles terug afgeregeld benzine en lucht en nu knalt die niet meer. Heb 120km gereden, en het was nu een leuke rit. De motor is niet meer lui en tegendraads. Na de feestdagen ga ik 2 nieuwe chokesblokjes en veertjes bestellen, zodat hij terug origineel zal zijn. Hopelijk zijn de problemen met de bougies en CDI's nu ook opgelost.   
Allemaal bedankt voor de tips en reacties, ze hebben mij toch geholpen.

[xrvtuur]

Ben benieuwd of dat lukt, ik dacht dat die choke onderdelen niet meer leverbaar zijn. En als je het nog vind, het is duur.

[xrvtuur]

ik heb even gezocht, in engeland zie ik het nog wel leverbaar voor ongeveer 60 euro per carb.

http://www.lingshondaparts.com//honda_motorcycle_parts_selection_pfk.php?block_01=13MS8J42&block_02=E__1801&block_03=7291&block_04=xx&block_05=hmc

[jeroen emke]

je kan ook eens kijken of dit pas
http://www.frankmxparts.com/epages/62910900.sf/nl_NL/?ObjectPath=/Shops/62910900/Products/1352

[Jan F.]

Heb op mn RD04 veertjes uit een balpen gebruikt....wel ff zoeken welke (ik dacht bic)
Veertjes moesten wat ingekort.
Ook de chokeplunjers en kamers in de carb gepolijst en daarna al 50000km geen problemen meer mee.

Groet, Jan