- vaccumslang checken: juist aangesloten, is er een goed vacuum?
- inlaatrubbers checken met remmenreiniger (zit de carb er zekerweten goed ingedrukt, gaat soms zwaar!)
- mogelijk vocht in de tank, buitenslaper?
- zijn alle 4 de bougies vervangen (ja, 2 per cilinder), juiste type?
- kwaliteit bougiekabels? doorslaan?
- connector cdi's omwisselen, toerenteller in de gaten houden (mag niet uitvallen tijdens rijden, anders cdi kaduuk)
Mijn eerste gevoel zegt toch iets met de carbs, ondanks dat je die gereinigd hebt.