M'n transalp leren kennen. Xl600 1994

[Raymond]

Genoeg keuze in banden, daar ben ik nu wel achter.
Zal bij ad navragen wat hij nog heeft liggen. Ik laat het jullie weten wat het is geworden.

Even een ander vraagje,
Ik rij elke dag met m'n TA en vind het zelf niet echt koud.
Maar de temperatuur meter blijft erg laag eigenlijk net op eerste streepje.  Kan dat iets zijn ? Olie moet toch wel lekker opwarmen ? Als ik stationair draai of wat langer stil sta, dan loopt de temperatuur wel wat op tot ongeveer een kwart.
Na dat verhaal hier over die vast loper, ben ik gelijk wat huiveriger

[PimW]

De meter heeft geen schaalverdeling van 0 tot ... Maar begint te meten bij 80 of 90 graden.

Als de wijzer bij C of iets rechts hiervan staat is het prima.

[EelkoL]

Precies, en na een minuut of 10 - 15 stationair draaien, zou de meter rechts van het midden moeten komen, op een gegeven moment slaat de fan aan.

[Raymond]

Ok top. Controleer de olie met grote regelmaat en mij TA verbruikt nagenoeg geen olie. Ik laat de motor een minuut of 2 draaien en controleer dan ( motor in rechte positie) de olie stand. Altijd ruim over het midden van het peilstokje.
Van de zomer toen bij 30grd kwam de temperatuur tot midden, maar de fan is nooit aangeslagen nog.
Topper die TA

[Raymond]

Something's going on 

[Raymond]

Making me happy

[Raymond]

Zo, weer een gezellige leerzame middag gehad.
Mooie banden uitgezocht op zijn zolder, gelukkig lagen ze niet in zijn kast, want daar wonen een hoop vreemde mensen in 

Onder het uuuuh nou ja "genot" van, my hart will go on in instrumentale versie, man man man....
Alles weer netjes op zijn plaats gekregen.
Echt een fijne plek om te zijn, super service en heerlijke koffie. Top

[Raymond]

Voorwiel
Mooi bandje

[Raymond]

En achter.... 

[Oldtimer]

hou je fotoapparaat eens andersom    krijg stijve nek van.

[Raymond]

Zo dan

[Raymond]

Gelijk een groot verschil tijdens het rijden. Dat zwabber gevoel is eindelijk verdwenen. Ongelooflijk hoe banden hier effect op hebben.

[Raymond]

Ook lamp vervangen, gelukkig was dat een klusje van niets..

[Raymond]

Ik heb een spanningsmetertje die ik nog wil plaatsen. Ergens een makkelijke aansluiting ? Of direct aan de accu met schakelaartje ?

[PimW]

Je zult hem ergens in je cockpit willen plaatsen gok ik, dus zou ik ergens na het contactslot een plus opzoeken. Bijvoorbeeld van je verlichting ?

Als je het vervelend vind dat hij dan geschakeld met de verlichting zit kun je nog kijken naar de remlichtschakelaar of een ander kabeltje wegplukken.

[alain]

Je zult hem ergens in je cockpit willen plaatsen gok ik, dus zou ik ergens na het contactslot een plus opzoeken. Bijvoorbeeld van je verlichting ?

Dit is een goede suggestie. Je hebt dan gelijktijdig een aanduiding dat je lichten branden, hetgeen verplicht is, maar niet automatisch geregeld is op de Transalp. Ik heb ook net voltmetertjes besteld bij Banggood.com. Ik heb nog geen ervaring met die leverancier.

[Raymond]

Nou, vind het wel een mooie oplossing idd.
Licht aan, metertje aan, ideaal. Ik heb ' by the way' eigenlijk altijd mijn verlichting aan. En ik moet ook nog ( tja 't duurt soms ff) mijn verstralers aansluiten. Maar daar zal ik eerst nog ff een relais voor regelen. Misschien dan ook maar gelijk een usb, nu ik toch bezig ben 

[Joxer]

Nou, vind het wel een mooie oplossing idd.
Misschien dan ook maar gelijk een usb, nu ik toch bezig ben 

En als je daar dan even wat foto's of een how-to van plaatst, dan snap ik misschien ook hoe dat moet en wat ik er voor nodig heb.
Nu mijn IPhone de rol van TomTom heeft opgepakt, vreet dat ding batterij...

[Raymond]

Ja natuurlijk, dat zal ik doen. Ik ben er nog niet aan begonnen hoor. Maar ik zal foto's maken.

[Oldtimer]

Aan de rechterkant onder de topkuip vind je een rood aansluitblokje met 3 draden, waarvan er eentje ( ik dacht een rood zwarte ) direct achter het contact zit. ( even meten dus )
Deze is ideaal om de voltmeter te plaatsen.
1 Hij zit er dichtbij
2 komt rechtstreeks van de hoofdzekering.

[Raymond]

Kijk, da's misschien net zo handig. Ik neem aan plus op het blokje en min op de accu ?

[Oldtimer]

Ik heb op het punt waar het gewei vastzit aan het frame een centraal massapunt gemaakt.
Wel ff goed schoon krabben.

[Rob de Bob]

Is een massapunt op je frame beter dan de minpool op je accu?

En het aanmaken van een massapunt doe je m.b.v. solderen?

[PimW]

De min van de accu moet ook aan aarde liggen en dat is je motorblok/frame.

Een massapunt is gewoon een stuk kaal of in ieder geval goed geleidend metaal.

[Oldtimer]

Is een massapunt op je frame beter dan de minpool op je accu?

Dat niet, maar is gewoon een langere draad die weggewerkt moet worden, terwijl de massa van de accu ook rechtstreeks op het blok en frame zit. Het is maar wat je gemakkelijk vind. Let wel, hoe dikker de draad hoe beter de massa.

En het aanmaken van een massapunt doe je m.b.v. solderen?

Hangt er vanaf waar je dat wilt doen.
Wanneer je een soldeer aansluiting maakt ( bijvoorbeeld een oog soldeert) hou er dan rekening mee dat de kabel wanneer hij beweegt vaak afbreekt op het overgangspunt van soldering. Wanneer de kabel vast wordt bevestigd heb je dat probleem natuurlijk niet.

Een kabel toevoegen aan een bestaande massakabel ( of + ) soldeer ik nagenoeg altijd. Daarna gewoon isoleren uiteraard.

Hou altijd rekening met het vermogen wat je gaat afnemen via de kabel die je monteert.
Hoe meer vermogen ( watt ) hoe dikker de kabel moet zijn.
Ik gebruik meestal 2,5 kwadraat gevlochten.

suc6

[Steffie]

Zeer mooie bandjes.
Welke zijn dat als ik vragen mag?

[Raymond]

Achterband Anakee en voor Dunlop trailmax tr91 
Super fijne bandjes

[Steffie]

Heel mooi.
Komen op mijn verlanglijstje.
Begint al een behoorlijk lijstje te worden.
Heb zo'n forum toch nog nadelen. 
Etalage voor een speelgoedwinkel. 

[Raymond]

Ja nou Steffie, vertel mij wat....
Paar stevige goeie motorlaarzen, ja dan ook een gore tex broek en ook een jas. Enduro helm, goeie handschoenen zomer en winter paar. Handvat verwarming, usb poort, navigatie, kofferset, verstralers. Andere handkapjes, voorvork, noem maar op...
En dan moet ook heel je bike nog onderhouden worden haha.. pffff... maar goed. Gelukkig zijn het sterke betrouwbare motoren

[Steffie]

Raymond.... heb jij stiekum op mijn lijstje gekeken?