Om te beginnen hier natuurlijk ook even voorstellen.
Redelijk onverwachts kam er een varadero op mijn pad. Een SD02 (zoals ik nu weet). Bouwjaar 2003.
Een nogal grote overstap van een 450cc rebel uit 1987. Momenteel nog druk bezig met leren kennen van de motor.
Het bochtenwerk gaat nog erg houterig en ja, we kennen elkaar nog maar net zeg maar.
De rebel was natuurlijk ook qua techniek redelijk niet spannend. Luchtgekoeld, ketting, geen bijzonderheden. Dat is hier wel anders.
Momenteel ben ik aan het onderzoeken waarom de varadero zo bokt tijdens het rustig rijden. Ik dacht dat het aan mijn beginnersrijstijl lag, maar dat lijkt een standaard iets van de varadero te zijn. Heb ik weer.
Dus wellicht verdiepen in een o2 eliminator. maar waar plaats je die onder dat plastic werk. . .
Maargoed, dat gaat weer tever voor een voorstel posting. Ik ga weer door met inlezen :-)
