Aanhaalmoment schokdemper en pro-link

[Ceetje]

Beste transalpers,

Ik kan nergens het aanhaalmoment van de bovenste bevestiging van de schokdemper, aan het frame dus, in het grote Haynes boek vinden. Het aanhaalmoment van de "connecting rod nuts", dat is de pro link neem ik aan (?), is 34 Nm. Dat lijkt me zo weinig ? Kan een van jullie mij de juiste aanhaalmomenten geven?

Grtzzz, C.

[PimW]

Hoe vast zou je het willen zetten als het aan jou lag?

Mijn calculatortje geeft voor een gesmeerde M10 bout 44Nm.

Mijn Haynes geeft voor de ''shock absorber mounting bolt nuts'' 44Nm, de prolink kan ik er niet tussen vinden.

[alain]

Zie pdf

[Ceetje]

Alain, ik zie een groot zwart vlak, wanneer ik jouw pdf bestand open... of ligt dat aan mij ?

Grtzzz

[alain]

Het zal aan jou liggen.

Een jpegje zal gemakkelijker zijn?

[Brombeer]

Dat .pdf doet het gewoon.

Als je goed leest staat er ergens: "shock absorber mounting bolt (upper/lower) 45Nm"..


Zoals bij Pim staat in 'mijn' Haynes alleen de 'upper mounting bolt' voor die ene Nm minder.


Als je het echt niet weet, er zijn tabellen te googlen met de standaard aanhaalmomenten voor verschillende draaddikten.

[Waffie]

die standaard waarde zijn voor 8.8  bout sterkte

M6= 11 Nm
M8= 23 NM
M10 45 Nm
M12 65 NM

[alain]

Zoals Pim reeds aanhaalde zijn de aanhaalmomenten ook functie van het feit of de bout droog is of ingevet, en zoals Waffie zegt van de metaalsterkte van de bout. Dat laatste kun je in principe afleiden van markeringen op de bout, maar die zijn nogal cryptisch, en je hebt er de juiste tabellen voor nodig. Met originele Honda-bouten zit je natuurlijk altijd goed.
Een ingevette bout kun je met hetzelfde aanhaalmoment veel verder aanhalen dan een niet ingevette en daardoor kan je de draad beschadigen.(zelf meegemaakt, en een maand moeten wachten op de levering van een nieuwe)
Ik ga in principe altijd uit van droge aanhaalmomenten tenzij expliciet anders aangeduid.

[Brombeer]

Ik ga in principe altijd uit van droge aanhaalmomenten tenzij expliciet anders aangeduid.

Dat is m.i. een correcte manier van benadering en dan ben je er toch?

Daarnaast staat in jouw tabel, achter het aanhaalmoment, 'self locking' (het moer-type).

Diezelfde moeren zitten ook op de pro-link bouten. Voilà.

[Ceetje]

Beste mensen,

Heel erg bedankt voor de hierboven vermelde info. Daar kan ik weer mee verder. 

Grtzzzz, C.

[PimW]

Het probleem is dat we geen praktische manier hebben om de spankracht van de bout te meten.

Want die kracht is wat er voor zorgt dat de boel vast blijft zitten, losloopt of naar de klote gaat 

Dus nemen we de diameter van de bout, spoed van de draad en sterkteklasse icm een benadering voor de frictie. Dan kun je dmv het aanhaal moment wél iets zeggen over de spanning. Maar wijk je af van de situatie waarop de tabel gebaseerd is dankun je hem in de prullenbak gooien.

Gevoel erin krijgen is dan soms makkelijker of beter.

[Ceetje]

Duidelijk verhaal, Pim. Bedankt !! 

Grtzzz