AT op middenbok zetten?

[Kansloos]

Hallo.

Ik ben sinds afgelopen woensdag de trotse eigenaar van een RD04 twin met net 48000 km op de teller (net ingereden dus).
Op mijn twin zit een middenbok welke ik graag wil gebruiken ivm makkelijker onderhoud aan de motor en het smeren van de ketting gaat ook een stuk makkelijker tot dat de Pro-oiler geinstalleerd is. Alleen krijg ik dat ding met geen mogelijkheid in mijn eentje op de middenbok. Hebben jullie nog tips/ tricks om dit voor elkaar te krijgen?

Groeten
Kansloos

[V-Twin]

Een RD04 laat zich inderdaad wat lastig op de middenbok trekken.
Ik heb evt nog wel een handvat dat je kan monteren om de motor op de bok te trekken.
Laat maar horen als je interesse hebt.

[alain]

Rij je achterwiel achterwaarts op een plankje. Dan trek je de motor moeiteloos op de bok.

Dikte plankje moet je uitproberen.

Enkele keren oefenen is wel nodig.

[Kansloos]

Ik ga het proberen met het plankje.
Ik zal laten weten hoe het gegaan is.

Groeten
Kansloos

[Kansloos]

Het is gelukt!
Na het plaatsen van twee plankjes met een totale dikte van ongeveer 3,5 a 4 cm is hij op de middenbok gekomen. Super idee Alain. Bedankt.

Gr
Kansloos

[alain]

Stop een klein plankje in je topkoffer. Doe ik ook. Ik olie mijn ketting meestal onderweg als ie goed warm staat. 2 minuten werk.

[Hans Schaap]

Grote meid is erg handig in het opbokken van motoren.
Zij heeft het al aan meerdere personen binnen de club geleerd 

Truukjes die kunnen helpen zijn b.v. de middenbok met je linkervoet naar beneden te drukken, balans te zoeken en dan met de voet neerwarts  te drukken en met de handen omhoog en naar achteren te bewegen.
Door je linkervoet te bebruiken sta je al meer naast de achterkant van de motor ( daar waar hij heen moet) en kun je je kracht veel beter doseren.


Het is een handigheidje, wat met oefenen is te leren.


Groet Hans

[Sandra]

Grote meid is erg handig in het opbokken van motoren.
Zij heeft het al aan meerdere personen binnen de club geleerd 

Truukjes die kunnen helpen zijn b.v. de middenbok met je linkervoet naar beneden te drukken, balans te zoeken en dan met de voet neerwarts  te drukken en met de handen omhoog en naar achteren te bewegen.
Door je linkervoet te bebruiken sta je al meer naast de achterkant van de motor ( daar waar hij heen moet) en kun je je kracht veel beter doseren.


Het is een handigheidje, wat met oefenen is te leren.


Groet Hans

Nou, ik ben het niet helemaal met je eens dat het te leren is met een beetje oefenen. Ik zet mijn XJR1200 met gemak op de middenbok. De transalp lukt me met geen mooogelijkheid, ook niet na 7 jaar..

[Oldtimer]

Tja, je hebt ook van die korte beentjes heh

[gert]

ja en ik ken Grote meid  heel goed 
als die iets vast heeft