Zo, remmetjes weer gekuist zoals het hoort.
Ook de binnenkant van de klauw netjes gepolijst. Wacht nog op de nieuwe rubbertjes en de brembootjes en dan kan de boel weer erop.
De sporen op de remschijven van de plek waar de blokjes zaten waren wat hardnekkig, maar uiteindelijk zien ze er weer netjes uit toch.
Meteen de controle op de scheurtjes. Schijven zijn van hetzelfde merk als achter die wel scheuren vertoonden.
Zoek zelf de verschillen maar.
Ook de wielen komen aan de beurt. Alvast een begin gemaakt en behalve wat roest op de spaken vallen de velgen mij reuze mee. Zit wel wat werk aan en uiteindelijk gaat dit ook wel goed komen.
Als de corrosie verwijdert is zie je pas dat het minder ernstig is als het lijkt.
Hier komt dus zinkspray op, nadat de boel netjes uitgevuld wordt met 2 componenten aluminium.
Nog even wachten dus op het eindresultaat.