How engines work

[Arjen]

Mooi filmpje, waarin je binnen in een werkende 4-takt motor mee kan kijken!

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=xflY5uS-nnw" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=xflY5uS-nnw</a>

[Raymond]

Wauw, super gaaf om te zien. Thanks

[Sandor]

Nice!!!

Schitterend om te zien hoe dit in slomo werkt.
Dit gebeurd er dus tussen je benen als je lekker aan het rond tuffen bent op je motor, zonder dat je er eigenlijk bij stilstaat.
Alleen dan met Twee cilinders!

[PimW]

Zou wat zijn voor op de beurs

[The Headless Horseman]

Kun jij dat niet effe in elkaar knutselen Pim? 
Gaaf filmpje idd 

[martsky]

zie ik dat goed: Hij vonkt ook bij de uitlaat slag ?

[The Headless Horseman]

Ja klopt, zag ik ook! Maar dat is wel vaker bij motoren, schijnt makkelijker te maken zijn, kwa productie/ontwerp , dan uitsluitend een vonk bij de arbeidsslag te geven. Het maakt ook niet uit, is sowieso een 'loze' vonk 

[Brombeer]

zie ik dat goed: Hij vonkt ook bij de uitlaat slag ?

Elke rotatie van het vliegwiel komt de magneet langs de pick-up en genereert een vonk.

Alleen, bij 4-takt is elke 2e slag een arbeidsslag, bij een 2-takt is elke slag een arbeidsslag.


Verder ken ik het filmpje al wat langer. Zo'n kop kan overigens alleen bij een set-up waar de kleppen van onderaf aan de cilinder zitten i.p.v. de kop, zoals bij moderne motoren.

[Blommetje]

Ik krijg de indruk dat de uitlaatfase veel meer werkt op een zuigende werking, dan op een stuwende werking van de zuiger...
Het lijkt "eruit" gezogen te worden. Zie ik dit verkeerd, begrijp het verkeerd of is dit ook zo? Of misschien door over/onderdruk?

Mooi gemaakt!