beste rick
de keuze van een produro uitlaat kun je op 2 manieren beleven
een legale en dus goedgekeurde uitlaat= wat het publiek het meest weet te waarderen, de fabrikant zo bedoelt heeft en de motorafstelling hierop het best werkt.
Een niet legale (sport versie)= beduidend minder populair voor het publiek, de fabrikant er bewust bij vermeld NOT STREET LEGAL en de motorafstelling herzien kan worden voor nog beter resultaat
als tegen prestatie voor jouw beleving kan het je ook een prent opleveren van € 370 per vast stelling(vanaf + 2 Db meer dan fabriekopgave, not streetlegal of rijden zonder DB Killer)
Je bent natuurlijk vrij in jouw keuze maar die keuze beperkt wel die van mensen die niets van doen hebben met jouw hobby
doet dit alles je allemaal niets(om wat voor reden dan ook)
verwijder de db killer mocht ze erin zitten
sloop de mantel los en verwijder al het absorptie materiaal en monteer de mantel weer terug op zijn plek met popnagels