En die drie M4 kegelkopjes zorgen er voor dat dat ding op zn plaats blijft? Wow. En dat komt los na 30.000km? Braaf met dat imbusje 2,5mm? En Niet eerder?
Sorry, maar dit lijkt uitgedacht door iemand die theorie en praktijk niet echt uit elkaar kan houden. Het idee van "kracht verdelen" is goed,maar op die manier monteren is vragen om problemen.
Los daarvan is de oplossing volgens mij simpelweg een tandwiel wat mindder hard is dan je as, of een laag vet wat metaal-metaalcontact vermijd.
Maar veel Africa twin rijders zullen-net als met de brandstofpomp- maar al te happig zijn op het "verbeteren" van hun machine, om dit voortandwiel™ te monteren. Ik hoop dat er geen brokken van komen.
Door wie was dit uitgedacht?