Ehhhhm.... dubbel kluts? Dat is voor Oldtimer's Marien
Een Alpje is nog best te schakelen zonder koppeling hoor
Opschakelen gaat eigenlijk probleemloos: Niet ál te hoog toerental (rond 4.000 tpm ongeveer) - vast een beetje druk op het pedaal zetten - gas dicht - schakelen - weer gas geven.
Terugschakelen liefst bij een zo laag mogelijk toerental - vooraf weer een beetje druk op het pedaal en vastberaden doordrukken.
Het is wat oefenen en durven, maar dan is het redelijk geluidloos te doen. Hoor je klappen uit de versnellingsbak doe je iets niet goed
Wegrijden uit stilstand is een uitdaging, maar zoals Oldie zegt moet het lukken.
Tot stilstand komen is zorgen dat 'ie net op tijd in de vrij staat, maar liefst proberen te voorkomen, dan hoef je ook niet weer opnieuw weg te rijden
Succes!
René
Oh, heb jij nog wel een Alp Fred?