Sommigen wisten het al, maar ik heb een 650 op de zaak staan met een vast gelopen blok.
Tussen alle bedrijven door ben ik een vervangend blok aan het plaatsen en de boel weer op aan het bouwen, maar mijn nieuwsgierigheid naar de staat van het kapotte blok wint het soms. Dus even wat foto's van hoe je blok aan gort kan raken als je het oliepeil niet in de gaten houdt.
In eerste instantie leek er weinig aan de hand, maar de cilinders zaten muurvast.
Eerst maar eens de achterste cilinder los halen, maar ja... als het niet draait krijg je het niet fatsoenlijk eruit omdat de nokasketting niet los wil. Die dus opgeofferd
En zie daar, de achterste cilinder vertoond al de nodige schade, maar de meeste schade lijk ik straks tegen te komen bij de voorste, waar zo te zien de hele krukas van los gebroken is en de boel (nog steeds) blokkeerd...