Nee, het is makkelijker gelukkig.
Aan de andere kant van het rempedaal zit de gietstalen hevel die de pen van de remcilinder bedient. Die hevel zit op de getande as van het rempedaal geklemd, met een bout. Draai die bout eruit, hou de hevel tegen en trek het pedaal eruit. De rest blijft daar gewoon beetje achter hangen.
Markeer vooraf de stand van het pedaal. Maar op zich maakt dat niet zoveel uit, als je een tand te hoog of te laag zit dan merk je dat direkt door de oncomfortabele stand van het pedaal.
Je zult wat smering missen rond de as van het rempedaal, simpel schoonmaken en opnieuw in het vet zetten. Er horen aan weerskanten van de as rubber ringetjes te zitten die het vet binnen houden, verlies ze niet.
Brom.