CDI Unit

[AT1603]

Hallo,

Ik heb het bange vermoeden dat mijn CDI unit (RD04 uit '90) het heeft begeven.
Om zeker te zijn zoek ik een RD04 rijder die bereid is zijn CDI uit te lenen of dat ik de mijn CDI unit in een andere AT mag plaatsen.
Zo weet ik zeker of dat het euvel is
Woon zelf in Twello, dus als het in de buurt kan zijn heeft dat mijn voorkeur.

[Hotel 317]

je had mijn zegen toch al? ik kan van 't weekend best wel eens langskomen. tarief: twee pakken jus d'orange.

[AT1603]

't was ff stil geworden, dacht zoek nog even verder. Mijn ongeduld haha.
Mare die twee pakken jus geen probleem 
zal je een pm sturen met mijn adresgegevens

[Peter_Winsum]

Voor mijn Alp heb ik een Chinese CDI-unit ter vervanging van de originele CDI gekocht. Deze was een fractie van de originele prijs en doet het perfect! Origineel was € 322,00 en nepper € 89,00.

Mocht je dus moeten vervangen en geen vermogen voor een originele willen uitgeven kijk dan even op www.japparts.nl en kijk of er voor jouw brommer ook een nepper te krijgen is.

[AT1603]

thx voor the tip. Hotel317 komt vrijdag langs met een werkende cdi unit en bobines en dan maar hopen dat het niet de cdi unit is.
Heb vanavond trouwens alle HT coils doorgemeten. Primaire windingen op alle vier zitten boven de specificatie van 0,1 tot 0,2 Ohm, namelijk 0,5 Ohm op alle vier de coils dus mss dat het dan toch de bobines zijn. 

[Brombeer]

Hmmzz.. maar toch lijkt het me sterk dat toevallig alle 4 je bobines defect zijn.. Maar het kán!

Leuke CDI-tip trouwens, van Grunneger!

[AT1603]

Lijkt mij ook wel veel toeval  of gewoon bad karma ... wel we zullen zien

[mauppie]

Lastig meten hoor, zo laag ohmig. Het zou best kunnen zijn dat je de weerstand van de meetsnoeren ook mee meet en zo op de 0,5 ohm zit.

[AT1603]

Dat zou zo maar kunnen iid. Neem ze vandaag ff mee naar het werk daar hebben we een wat nauwkeuriger meter. Eens kijken wat die meet. Blijft ook "toeval" dat ze dan alle vier dezelfde waarde geven dat zou ik alleen kunnen verklaen als ze goed zijn.

[AT1603]

De verlossing is er. CDI unit en bobines zijn oke
Wat bleek nu de startmotor draaide de verkeerde kant op. De oude was kapot en ik had van een CBR600 onderdelen gebruikt. Die zijn op de behuizingsdeksles na gelijk. Alleen de polariteit van de magneten bleek anders te zijn. NA de behuziing gewisseld te hebben draaide die de juiste kant weer op.
Met hulp uit Amsterdam, Dennis helemaal top dat je langs wilde komen, is het weer voor elkaar!!

[Hotel 317]

Graag gedaan  Ik had vier pakken jus moeten vragen, want de helft is al weer op  .