het enigste wat je aan het mengsel kunt veranderen is met de luchtmengsel schroef, en dat heeft alleen invloed op je stationaire toerental en iets daar boven. als je verder iets wilt veranderen aan je brandstof mengsel zul je er andere sproeiers in moeten doen of de hoogte van de gasnaald veranderen. omdat dit dingen zijn die niet vanzelf gebeuren is het niet waarschijnlijk dat je mengsel ineens niet meer zou kloppen. wat nog wel zou kunnen is dat je luchtfilter heel erg vuil is. je kan ook niet zomaar een bougie eruit draaien en aan de hand van de kleur op dat moment bepalen of het mengsel goed is, daar is een bepaalde methode voor nodig. het best is eigenlijk om je motor een run op een vermogensbank te laten maken, kost een paar tientjes maar je weet alles.
van een at is het bekend dat hij vanaf de fabriek wat rijk staat afgesteld, lekker laten doen, is goed voor de levensduur.
