off-topic over de BMW's:
- 'k weet een gloednieuwe 800GS te staan, duits kenteken, blok in de soep gedraaid in Alaska.
- 2 650GS-en in Centraal-Amerika, rotte balansaslagers en distributieketting gebroken.
- nu dus een 650GS van vrienden van ons: motor staat sinds Honduras af-en-aan achterin een Pick Up, en nu al een week bij de dealer. Geen idee wat er loos is, 't ding loopt nog maar 20kmph en slaat steeds af.
- 1200gs hier van vrienden: achtehub lekte, en blijft maar lekken. Ook na bezoek aan de dealer....
ook leuk: die kerel had water in 't blok getrokken, z'n bougiesleutel bleek niet te passen en dus toch geprobeerd te starten: hij sloeg niet aan, maar brak tanden van z'n vliegviel! daarna naar garage versleept, leeggehaald en nu loopt íe weer.
Lekker spul; doe mij m'n oude hondaatje maar!