Project RD04

[Peter_Winsum]

DHL zit gewoon verhaaltjes te verzinnen. Met TNT helaas eenzelfde ervaring.

Voor mij spant UPS nog steeds de kroon. Zij komen 2 keer aan de deur (altijd overdag) en na die twee keer nemen ze het pakket mee naar hun regiokantoor waar je het moet afhalen. Dat is in het noorden een depot in het Friese dorp Drachten. Voor mij zou dat een reis van een uur enkele reis zijn. Dan is het voordeel vn laten bezorgen dus nagenoeg verdwenen.

Ik bestel nooit meer iets bij een bedrijf die met UPS werkt. De bezorging van TNT in ons dorp is in particuliere handen (onderaannemer van de TNT). Deze man kent zijn klanten en maakt altijd twee rondes, één in de middag en één aan het begin van de avond. Dat is klantgerichtheid (en goed voor zijn portemonnee, hij wordt per aflevering betaald).

[Vlastuin]

update:

voor:


Na:


Voor:


Na:



Zoek de verschillen

[*thomas*]

Netjes!

Maar ik heb uit goede bron vernomen dat je ook nog een andere tank had? Van één of andere Belg gekocht.

[Vlastuin]

Yep Zeker en vast

Ik ga eerst alles zwart monteren en later een originele rd03 complete voorkuip en zijdelen bij elkaar zoeken
en erop schroeven, dat kuipwerk is best wel zeldzaam aan het worden dus best duur, maar ik heb geen haast dus er zal wel een keer iets langs komen voor een leuk prijsje (e-bay, marktplaats, e.d.)
Ik kon dit kuipwerk bijna voor niets laten spuiten, en aangezien de lak en kleuren in zeer slechte staat waren, dit
natuurlijk laten doen.
En een wit frame, aluminium onderbak, zwarte tank en kuipwerk lijkt mij ook best een mooi combi.
Misschien plak ik er een paar Dakar stickers op of zo iets.

[The Headless Horseman]

Wordt mooi 

Er kwam nog een aardig voorbeeld voorbij hier: http://www.transalpclub.nl/forum/index.php?topic=6861.0

Misschien wat ideetjes opdoen    Had je al gezien waarschijnlijk?

[Vlastuin]

Wordt mooi 

Er kwam nog een aardig voorbeeld voorbij hier: http://www.transalpclub.nl/forum/index.php?topic=6861.0

Misschien wat ideetjes opdoen    Had je al gezien waarschijnlijk?

Nog even bedenken hoe en wat kwa stickers, wel een update:
tank geplaatst:


nieuwe balgen voor om de vorkpoten:

gelijk nieuwe olie in de poten gemikt:


en dat is 1 poot:


en dat zijn ze allebei,sommige onderdelen maken de motor gelijk een stuk stoerder na montage:


Ook de zijkappen geprobeerd te plaatsen, maar mijn gewei waar de tellers op zitten zit toch nog scheeft waardoor aan 1 kant de kap niet gaat passen, dus dat wordt alles weer loshalen en buigen
Misschien dat ik de houders op de tank iets kan verbuigen, even kijken wat het beste is

[Huib]

Altijd fantastisch om te zien dat een motorfiets bij iemand in de juiste handen is!!!! 

Ik zou niet die ophang punten aan je tank krom maken, bij mij waren zo ook krom en raakte de kap de tank aan en sleet de verf door. 

[Vlastuin]

Altijd fantastisch om te zien dat een motorfiets bij iemand in de juiste handen is!!!! 

Ik zou niet die ophang punten aan je tank krom maken, bij mij waren zo ook krom en raakte de kap de tank aan en sleet de verf door. 

Ik denk dat ik ze bij mij terug moet buigen, maar het gewei is volgens mij het probleem
dus dat wordt een kloteklus
Ach ja.....biertje, sigaartje erbij het kan erger

[Vlastuin]

Mmm........Justus van Maurik (wilde cigarillos) en Hertog Jan, vind ik een  goede combo

Dat klussen heb ik ook geleerd met vallen en opstaan, vooral veel vallen

[Vlastuin]

even een voorproefje




Tellerframe opnieuw gericht, kappen gemonteerd, nog even wachten op wat originele
en ZEER DURE boutjes en rubbertjes, en dan begint het er op te lijken.
Tank gemonteerd, benzine erin, lijkt lekvrij, nog even proberen met een lopende motor
Nog 2 nwe bandjes monteren en dan......broem broem

[Timy]

Wow... Echt ontzettend gaaf om te zien!!!
Ik ben erg blij dat hij bij je terecht is gekomen 

[robgoesdakar]

nog even proberen met een lopende motor

zal een bak herrie geven zo zonder uitlaat

Geweldig mooi man.......

[Vlastuin]

Dank u, dank u
Ben erg tevreden met het resultaat tot u toe, volgende stap: velgen netjes maken en een complete rechter passagiers step incl alu ophanging zoeken, deze is krom en aangezien het alu is wordt buigen meestal barsten.
Ik vraag me af of ik de velgen voorzichtig kan opschuren zonder de gele geanodiseerde laag te verwijderen.
Iemand ervaring mee?

[Huib]

Mooi werk man..... echt goed terecht gekomen die fiets.

[The Headless Horseman]

Gaaf brommertie Gerben    Petje af 

[xrvtuur]

daar heb ik ervaring mee, die goudkleurige laag schuur je er zo af, staalborstel op de boormachine en je hebt in een half uur een alu kleurige velg.

[Vlastuin]

Setje banden



Nou nog een uitlaatje, en een passagier voetsteun aan de rechterkant, en klaar!

[Joker]

Hallo Vlastuin,

Erg leuk om dit project door te lezen!
Wat voor lak zit er op de kuipdelen en de tank? Is dit autolak?

Mvg,

Joker

[The Headless Horseman]

Ik moet wel een beetje lachen om die slijtage indicatoren op de voorband 
Of dat je de noppen daar ooooooit weg zult rijden 

[iron gonzo]

welk merk / type is dat van banden?

[Vlastuin]

Hallo Vlastuin,

Erg leuk om dit project door te lezen!
Wat voor lak zit er op de kuipdelen en de tank? Is dit autolak?

Mvg,

Joker

2K lak, benzine bestendig, deze type lak wordt ook gebruikt voor defensie voertuigen en materieel (geen idee welk merk of type, ik heb het niet zelf gespoten, ben best handig maar ik ken mijn grenzen )

De banden zijn: Mefo Enduromaster voor 90/90-21 54S mfc15 (3.00)
                          Mefo Stonemaster achter 140/80-17 69R mfc12
Gekocht in Duitsland bij www.Motorradreifenonline.biz

[iron gonzo]

wat zijn de eigenschappen op de weg?
heb je daar al mee gereden?
indien wel levens duur en hoe gedragen ze zich op de weg (bochten) ea
ik ben aan het twijfelen tussen noppen of de heidenau K60

[Hotel 317]

Ik ben bang dat je die noppen gaat afscheuren op de weg. ze zien er nml zeer klein uit. Mocht ik gelijk hebben: Metzeler Karoo ( of Karoo T met minder hoge noppen) is de band waarmee ik ga experimenteren.

Wel ben ik zeer blij met het resultaat wat je hebt kunnen behalen met een fiets die zowel ik als Tim niet konden repareren. Ik hoop dat je er veel plezier mee hebt!

[The Headless Horseman]

Die Mefo's gaan het wel houden hoor, zóveel geweld zit er nou ook weer niet in zo'n Twin blokje 

Ja, als je 150 gaat zitten blazen op de autosnelweg ja    Dan worden de banden veuls te warm en dan loop je idd de kans dat de noppen spontaan van je achterband scheuren 
Maar goed, bij dat tempo slijten ze sowieso als sneeuw voor de zon 

De Karoo is een best bandje hoor, daar niet van, maar wil je écht grip in de bagger dan toch liever de Mefo's 

Grtz,
René

[PimW]

De noppen aan een trakmaster zijn volgens mij nog kleiner. Ook nooit een nop vanaf getrokken.

Goede band overigens (en cheapo!)

[Hotel 317]

http://www.transalpclub.nl/wiki/index.php?title=De_grote_VIN-Databank

en hij staat er in!  . Ik hoop dat je zelf het e.e.a. ook bij wilt houden. Hoeft niet veel te zijn.

EDIT: en die ook 

[Thinkfuture]

Leuk forumtopic! 
Leuk om te zien wat hier gebeurt.

Enne mooi resultaat trouwens.
Cu soon op een allroad event.

Groeten Marc

[Jonas]

Wat een stoer project! En het resultaat mag er zeker zijn! Ik hoop dat ik dit ook ooit kan

Heb je een beetje een beeld van wat je uiteindelijk kwijt bent aan zo'n projectje? (Exclusief bier en sigaren )

[The Headless Horseman]

Hi Vlastuin 

Hoe'st met dit project? Helemaal klaar inmiddels?

Grtz,
René

[Vlastuin]

Zo, dat is even geleden

Nogal druk geweest met werk en gezinsuitbreiding


Heb eindelijk een uitlaat gevonden voor de RD04, moet hier nog wel een beugel voor lassen, dus dat wordt binnenkort
weer foto's kijken.
Eerst ga ik mijn rd07 onder handen nemen (kleppen stellen, voorbandwissel, misschien balhoofd, olie, e.d.)
Deze gebruik ik bijna dagelijks en daar moet nodig wat aan gesleuteld worden.

tot gauw allen!