Velgen wel/niet spuiten?

[Dero-Ryder]

Een vraagje voor de specialisten onder ons.  Ik heb een Dero van '99 sinds enkele maanden, en nu kwam ik er laats achter dat de velgen hier en daar best verweerd zijn.
Is het daarom haalbaar als ik ze helemaal waterproof doe schuren, en ze dan in de kleur van de motor doe spuiten?  Of is uitkijken voor andere velgen beter en goedkoper?

Graag jullie inbreng in deze?

[Oldtimer]

Specialisten  ben ik zeker geen helaas.

Als ze alleen maar verweerd zijn krijg je ze zeker nog wel terug in de oude staat.
Als ze echt aangetast zijn wordt het een ander verhaal, maar zelf spuiten zou ik je afraden
Het is mij vorige week niet opgevallen dat ze aangetast waren dus het advies is eerst maar eens goed poetsen.
Andere wielen betaal je de hoofdprijs voor.

[Streetbikertje]

ze hebben een briljante oplossing hiervoor...

Poedercoating..

Groetjes

[Dero-Ryder]

Specialisten  ben ik zeker geen helaas.

Als ze alleen maar verweerd zijn krijg je ze zeker nog wel terug in de oude staat.
Als ze echt aangetast zijn wordt het een ander verhaal, maar zelf spuiten zou ik je afraden
Het is mij vorige week niet opgevallen dat ze aangetast waren dus het advies is eerst maar eens goed poetsen.
Andere wielen betaal je de hoofdprijs voor.

Groten deels heb ik ze ook schoon gekregen, helaas zijn ze op een paar plaatsen wat afgebladerd .  Heb al eens wat op het net gezocht, voor 2e hands betaal je toch nog
€ 125,00.  Dus coaten is misschien de beste oplossing???  zal daarover eens wat gaan zoeken.... alvast bedankt voor de reacties.

[Oldtimer]

Poedercoating..

Dat kan via jou toch ook Danny 

[Dero-Ryder]

De beste die ik tot nu toe kon vinden voor coating en ook nog op de gewenste kleur was Gerritsen in nijkerk.  Kosten € 125,00 per set.  Moet je wel de velgen zelf helemaal leeg maken, en je bent ze een hele week kwijt, is weer minder, omdat ik alleen mijn Dero als vervoer heb.

[Streetbikertje]

dat is wel zo ja.. Bij coaten moete lagers eruit banden eraf en de remschijven.

En ja kan bij mij ook.. Maar dat zal kwa prijs/tijd nagenoeg zelfde zijn..

[Oldtimer]

Tijd kan ik me iets bij voorstellen, maar wij krijgen toch clubkorting bij jou 

[Dero-Ryder]

dat is wel zo ja.. Bij coaten moete lagers eruit banden eraf en de remschijven.

En ja kan bij mij ook.. Maar dat zal kwa prijs/tijd nagenoeg zelfde zijn..

Dan lijkt mij bij jou de beste optie, is ook nog dichterbij   Ik denk dat het dan het beste is als ik het pas tegen de winter laat doen, dan komt het toch voor dat je langere tijd niet kunt rijden.  Laat nog wel horen wat het wordt en maak dan wel een afspraak......

[Dero-Ryder]

Tijd kan ik me iets bij voorstellen, maar wij krijgen toch clubkorting bij jou 

Hallo "Oldtimer"  Ik had nog bij HONDA nagevraagd over de spanners voor de distributie ketting.  Bij de eerste serie was het wel gebeurd maar bij die van mij niet, dus dat moet ik ook zo snel mogelijk laten doen.  Ze kosten € 62,53 per stuk incl BTW, en er moeten 2 in.  Honda was best snel met die info, hoefde alleen mijn framenr op te geven en nog geen uur later had ik antwoord, netjes toch van ze......

[chadchop]

Velgen zijn best wel te spuiten, die van mij waren ook iets aangetast.
Ik heb het volgende gedaan :

Achter op de paddockstand, velgen met staalwol gladgeschuurd, band leeg laten lopen, afgeplakt en ook de spaken.
Beste draai aan het achterwiel en met speciaal verf in spuitbus goudkleurig van Hammerite de achtervelg gelijkmatig gespoten.
Dit 3x gedaan en ziet er als nieuw uit.
Ik zelf heb later de spaken apart nog met Hammerite zilver nabewerkt.
Het kost tijd en afplakken, maar het voordeel is, de motorfiets en/of achtervelg  kan blijven zitten en na een paar uur kan je er weer mee rijden.

Grt

Chappie.

[Dero-Ryder]

Velgen zijn best wel te spuiten, die van mij waren ook iets aangetast.
Ik heb het volgende gedaan :

Achter op de paddockstand, velgen met staalwol gladgeschuurd, band leeg laten lopen, afgeplakt en ook de spaken.
Beste draai aan het achterwiel en met speciaal verf in spuitbus goudkleurig van Hammerite de achtervelg gelijkmatig gespoten.
Dit 3x gedaan en ziet er als nieuw uit.
Ik zelf heb later de spaken apart nog met Hammerite zilver nabewerkt.
Het kost tijd en afplakken, maar het voordeel is, de motorfiets en/of achtervelg  kan blijven zitten en na een paar uur kan je er weer mee rijden.




Grt

Chappie.

Oke, bedankt, is ook een optie, zelfs gemakkelijker bij mij en goedkoper, heb geen spaken

[Streetbikertje]

tsja is ook een optie.. Alleen ben ik er niet zo enthousiast over. Omdat de velg best wel te lijden krijgt, denk aan steenslag ed.. Verf uit een spuitjes kan in mijn ogen niet op tegen de kwaliteit van coating(ja en daar betaal je wel voor..)

Enne over een clubkorting,

Zorg maar dat ik paar setjes tegelijk heb... Regel ik wel mooi prijske..:p

Groetjes

[Oldtimer]

spanners voor de distributie ketting

Dit zou voor mij absoluut de hoogste prioriteit hebben.
De veroorzaker van het grootste leed en hoge kosten voor een Dero met bouwjaar 99 is de nokkenas kettingspanner.

ZSM vervangen dat ding. Niet te lang mee doorrijden.
Velgen komt later wel

[Broertje]

Ja echt doen die spanners ! Ik heb de ellende al gehad met mijn SD01 (2000) 
Dus wees het voor !!!
Ik ben overigens wel benieuwd of de nieuwe spanners met RODE stip ....hoelang gaan deze weer mee ?
Ook weer max 60 km ??
Weet iemand dit ? Alvast bedankt.

[GS Allroad]

ze hebben een briljante oplossing hiervoor...

Poedercoating..

Groetjes

Heb ik ook laten doen in het zwart met rvs spaken voor mijn alp.

[Dero-Ryder]

Ja echt doen die spanners ! Ik heb de ellende al gehad met mijn SD01 (2000) 
Dus wees het voor !!!
Ik ben overigens wel benieuwd of de nieuwe spanners met RODE stip ....hoelang gaan deze weer mee ?
Ook weer max 60 km ??
Weet iemand dit ? Alvast bedankt.

Yep ik denk dat die spanners inderdaad het eerste moeten, dus dan wachten de beugels en de velgen maar FF....

[Streetbikertje]

hier had ik ook me velgen van me vorige alp voorzien van vers coat laagje met nieuwe gepolijste rvs spaken..:D

[Dero-Ryder]

hier had ik ook me velgen van me vorige alp voorzien van vers coat laagje met nieuwe gepolijste rvs spaken..:D

Heel mooi!!!  Zoiets had ik ook in gedachten, de velgen hoogglans zwart net als de motor, en de randen zilver of rvs, of de randen van de ster in de velg, maar dat laat ik nog bekijken, wat in mogelijkheden ligt.   En nu eerst die spanners, voordat me alles kapot loopt!!

[Broertje]

Ja heftig kleurtje ;-)

[HPoskam]

Hallo "Oldtimer"  Ik had nog bij HONDA nagevraagd over de spanners voor de distributie ketting.  Bij de eerste serie was het wel gebeurd maar bij die van mij niet, dus dat moet ik ook zo snel mogelijk laten doen.  Ze kosten € 62,53 per stuk incl BTW, en er moeten 2 in.  Honda was best snel met die info, hoefde alleen mijn framenr op te geven en nog geen uur later had ik antwoord, netjes toch van ze......

" Honda was best snel met die info, hoefde alleen mijn framenr op te geven"
Mag ik vragen waar je de gegevens aan hebt gestuurd bij Honda?
 
Ik wil namelijk ook even navragen of mijn spanners al vervangen zijn...heb mijne (BJ 1999) in 2010 gekocht van 1e eigennaar met 13K op de teller, was altijd in OH bij Honda dealer. Weet niet of ze al vervangen zijn. 

[Dero-Ryder]

" Honda was best snel met die info, hoefde alleen mijn framenr op te geven"
Mag ik vragen waar je de gegevens aan hebt gestuurd bij Honda?
 
Ik wil namelijk ook even navragen of mijn spanners al vervangen zijn...heb mijne (BJ 1999) in 2010 gekocht van 1e eigennaar met 13K op de teller, was altijd in OH bij Honda dealer. Weet niet of ze al vervangen zijn. 

Gewoon bij honda.nl   en dan bij contact, een E-mail sturen met je vraag en je gegevens van de motor...

[Dero-Ryder]

FF nog eens offtopic, kreeg bericht terug van Bleeker Motors, waar ik mijn Dero heb gekocht.  Zij hadden de spanners niet vervangen, maar hij zou bij de vorige eigenaar ook ff navragen.   Hij schreef ook dat het werk vrij eenvoudig was te doen, via de buitenkant van het blok, dus dan zou ik mij de werkplaats kosten kunnen uit sparen.
Kost me dan alleen 2 x € 62,00 

[HPoskam]

Hallo The Staffman,
 
Ik dacht dat mijn bril nog wel goed was, maar waar staat het email adres van Honda Nederland?
 
Ik wordt blind, of het email adres is heeeeeeeeeeel geheim 

[Dero-Ryder]

Hallo The Staffman,
 
Ik dacht dat mijn bril nog wel goed was, maar waar staat het email adres van Honda Nederland?
 
Ik wordt blind, of het email adres is heeeeeeeeeeel geheim 

Hahaha, of niet goed wakker.  Er staat      honda.nl    daar hoef je dan alleen WWW voor te zetten

[HPoskam]

www.honda.nl is een website geen email adres? ik ben wakker hoor...

[Oldtimer]

Hoi Ha....Henk,
Op de homepage helemaal rechts onderaan in het hoekje kun je de button "contact "vinden.
Maar je hebt gelijk, op mijn leeftijd had ik ook moeite met vinden.

[HPoskam]

Waar staat dan het email adres???//
 
http://www.honda.nl/content/company/company_contact.php#breadcrumb
 

[frankie]

Je kunt daar op de site allerlei antwoorden vinden.

Staan deze er niet bij........neem dan contact op met u dichtsbijzijnde honda dealer !!

groet
Frankie

[Oldtimer]

Nee mannen.
Gewoon goed kijken.
Ik vertel toch lekker niet waar het precies staat

Honda Nederland B.V.
Postbus 75100
1117 ZR  Schiphol-Rijk
Fax: +31 (0) 20 707 00 01
E-mail : customer.service@honda-eu.com

Verder nog iets van uw dienst ?