Bij het opladen van de accu heb ik deze niet afgekoppeld dus daardoor zijn de dagteller en het klokje niet gereset. Ik heb een vaste aansluiting van mijn acculader op de accu. Klokje en dagteller werden gereset bij het pogen de motor te starten. Ik drukte op de startknop --> startmotor draaide --> vervolgens was de boodspanning een fractie van een seconde weg --> dagteller en klokje op nul --> niet willen starten.
De dodemansknop staat in de goede positie
. Daar ligt het dus ook niet aan.
Zoals ik al in mijn eerste berichtje zei viel het mij op dat als ik de contactsleutel omdraai ik niet het zoemende geluid hoor wat je volgens mij normaal gesproken een tel hoort als je de sleutel in de "on" positie zet. Heeft 1 van jullie een idee van welk onderdeel dat zoemende geluid vandaan komt?
Omdat mij gaskabel niet echt heel soepel ging heb ik bij het stuur het huisje los gemaakt waar de gaskabel eindigt en deze ingespoten met teflonspray. Even later zag ik aan de onerkant van het onderkant van het blok wat teflonspray druppelen Deze teflonspray zal toch niet op een plek gekomen zijn waar het niet hoort te kome hoop ik?
V
