Remleiding onder spanning na monteren stuurverhogers

[Biker000]

Van henkiehaag prima passende stuurverhogers gekocht, echter staat mijn remleiding nu onder spanning na het monteren.





Mijn vraag is na het bekijken van de foto's is dit binnen een veilige marge (geen knik) of kan ik hier geen meter mee rijden?

Wat zijn er voor alternatieven?

[V-Twin]

Staat je motor nu met het voorwiel vrij?
Zo niet dan zou ik er niet meer mee rijden omdat het dan bij uitveren nog strakker komt te staan.

Persoonlijk zou ik er zo niet mee rijden.

[Brombeer]

Niet goed 

[PimW]

Die leiding ziet er ook niet nieuw uit. Dus dat moet je niet gokken.

Even een nieuwe op maat laten maken bij een hydrauliekboer.

[Hans Schaap]

Hoeveel ben je omhoog gegaan?
25 mm omhoog zou normaal gesproken geen problemen moeten geven.


Zoals jouw leiding eruitziet en de knik die er nu inzit, zou ik vervangen door stahlflex.
kost niet veel en met nieuwe olie erop zul je de kosten snel vergeten zijn remt een stuk directer.
Met 2 leidingen direct van de rempomp naar de respectievelijke remklauw(en).


Doe maar eens pm naar Ad Mies.


Ik zou tot die tijd de verhogers nog even in de schuur laten liggen.


Groet Hans

[The Headless Horseman]

Voorveren in- of uitgeveerd doet er hier niet zoveel toe, want in de origiele leiding zit een stukje harde leiding tussen bovenste en onderste kroonplaat. Het flexibele stuk wat van de onderste kroonplaat naar de klauwen loopt vang het in/uitveren wel op 

Maar goed, dat bovenste flexibele stukje staat wel erg strak idd    Kun je je remhendel nog een tikkie naar binnen schuiven en/of naar beneden verdraaien zodat die spanning er af is?

Anders idd beter staalomvlochten leidingen op maat laten maken 

[V-Twin]

Voorveren in- of uitgeveerd doet er hier niet zoveel toe, want in de origiele leiding zit een stukje harde leiding tussen bovenste en onderste kroonplaat. Het flexibele stuk wat van de onderste kroonplaat naar de klauwen loopt vang het in/uitveren wel op 

Heel scherp opgemerkt René  Was dat ff vergeten heb dat oude spul inmiddels al jaren verwijderd en gebruik leidingen uit 1 stuk.

[jomakra]

OPLOSSING

Maak het M6 boutje los bij de overgang van het metalen naar rubber gedeelte.
Maakt een stripje met 2 x 6 mm openingen van ca. 2 cm lang.
De metalen leiding is altijd iets omhoog te verbuigen.
Neem een rvs boutje en moer en verleng het steunpunt.

Gefixt. - Niks nieuwe leiding, niks verplaatsen handle.

Succes

[Biker000]

Heb het beugeltje verbogen zodat deze meer lengte geeft en het handvat iets naar binnen gebogen.
Nu veel meer ruimte.
Maar toch wel pm naar Ad gestuurd.
Binnenkort vervangen kan geen kwaad.

[N!ek]

* Stuurklemmen los
* Stuur naar voren
* Stuurklemmen vast
* Biertje pakken

Eigenaardig stuurslot trouwens

[PimW]

Dan ga je je comfort en houding aanpassen op de onderdelen.

Slechte bezuiniging!

[nr 52]

let er dan wel op bij max stuuruitslag sla je met je stuur tegen je ruit aan. Uitkijken dus met het stuur zomaar kantelen.

[Biker000]

Heb het stuur met maximum uitslag gemonteerd het is net raken, mis.
Het stuur staat ook iets naar voren en niet exact in de zelfde lijn als voorvork/balhoofdhoek maar dit stuurt best prettig.