Wat veroorzaakt dit geluid?

[Cas]

Kortgeleden heb ik een rit door de Ardennen gemaakt van 590 km en de hele rit gefimd met de Gopro helmcamera. Toen ik de opnamen ging terugkijken ergerde ik mij aan het overheersende windgeruis.
Ik heb een externe microfoon aangeschaft en deze achter de buddy in het kontje geplaatst, dus vlakbij de uitlaten. Toen een testrit gemaakt en inderdaad geen windgeruis meer maar alleen nog maar motorgeluid en....................nog iets. Een hoog snerpend geluid dat ik zelf niet hoor als ik aan het rijden ben door het windgeruis op de helm. Hoe hoger de snelheid hoe harder het geluid.
Volgens mij is het de ketting maar ik maak me er toch een beetje zorgen om.
Mijn vraag: wie weet wat dit geluid veroorzaakt en kan het kwaad of is het normaal?
Ik heb een klein fragment op internet geplaatst http://www.zideo.nl/playzideo/6c4969546e6c5a70/Cas-12-09-05

[chaos]

ik denk ketting en/of banden.
ik weet namelijk niet wat je precies bedoelt, klinkt als mijn varadero als ik een versleten ketting heb. en het andere geluid wat ik hoor, klinkt als pilot road band type 1, die fluiten ook.

[Cas]

ik denk ketting en/of banden.
ik weet namelijk niet wat je precies bedoelt, klinkt als mijn varadero als ik een versleten ketting heb. en het andere geluid wat ik hoor, klinkt als pilot road band type 1, die fluiten ook.

Ik bedoel het hoge gierende geluid dat sterk toeneemt met de snelheid maar weg is als ik het gas verminder. Dat sluit de banden uit. Ik denk aan de ketting of versnellingsbak. De ketting en kettingwielen zijn in goede staat. Als smeermiddel gebruik ik Forte red chain grease, de ketting staat niet te strak en het achterwiel is goed uitgelijnd.
Ik heb de ketting schoongemaakt en ingespoten met kettingspray, morgen eens kijken of er verschil is want dit geluid is toch wel erg grof.

[EDxrv]

Storing door ontsteking op kabel van je externe microfoon?

[Cas]

Storing door ontsteking op kabel van je externe microfoon.

Thanks, daar was ik niet opgekomen, dat ga ik morgen ook ff uittesten. Nog ff uitpluizen hoe.

[chaos]

een varadero klinkt altijd als of er een turbine draait.
dus andere geluiden opsporen maakt het wel moeilijker.

[Cas]

een varadero klinkt altijd als of er een turbine draait.
dus andere geluiden opsporen maakt het wel moeilijker.

De koppeling maakt inderdaad ook zo'n fluitend geluid, maar dit is toch duidelijk iets anders. Nu maar uitzoeken wat het is.

[Two Plugs]

een varadero klinkt altijd als of er een turbine draait.
dus andere geluiden opsporen maakt het wel moeilijker.

Komt omdat ie ook rijdt alsof 'ie door een turbine wordt voortgedreven... 

[len_tour]

Ik zou de test herhalen met verschillende windrichtingen en misschien zelfs met de motor op de bok en dan toeren maken. Dan weet je of het de motor is of iets anders. Een microfoon op een consumentencamera doet gekke dingen in lawaai. De microfoon is meestal niet gebouwd voor een hoog volume en kan gaan oversturen. Bovendien probeert de camera waarschijnlijk het opnamevolume zacht te houden en daar kan ook van alles mis gaan. Het frequentiekarakter van de microfoon vertekend de werkelijkheid vaak ook nog eens.

Wanneer je lagers, ketting en remmen goed zijn zou ik me geen zorgen maken. De mic zit onder de buddy dus daar doet de wind ook weer iets wat jij niet hoort. En vergeet je luchtfilter en de inlaten niet.

Groeten,
Lennert

[Oldtimer]

Helemaal mee eens Len.
Het is gewoon onmogelijk om met een dergelijke microfoon een diagnose te stellen.
Als je naast de draaiende motor staat en het geluid is er niet, spreekt dat al boekdelen.

Het is ook absoluut geen ultime test om bijgeluiden van een motor te meten met een microfoon. Zoals gezegd, zijn kettingen, tandwielen en vloeistoffen in orde en doet de motor geen gekke dingen dan maak je geen zorgen.

Hee Cas, ga lekker rijden en zet desnoods een muziekje op.  BORN TO BE WI........................  en dan keihard. Das pas lol.

[Cas]

Het zal allemaal wel zo zijn wat jullie zeggen, ik leg me er maar bij neer. 
Ik zal je goede raad opvolgen Oldtimer, zaterdag de tank vol V Power en zondag vroeg richting Bastogne. Ik zal "Born to be wild" op repeat zetten. 
Bedankt voor het meedenken.

[Hotel 317]

Ik denk dat je luisterd naar het lager van je uitgaande as.

Dit was de mijne:
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=Lp1HTDN81ac" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=Lp1HTDN81ac</a>


Maar het hoeft niet per-se slecht te zijn. Wanneer ik naar m'n blok luister via de handsfree-set van m'n telefoon hoor je ook elk bewegend deel binnenin . Best leuk om eens mee te experimenteren.

[Cas]

Ik heb ook aan het lager van de uitgaande as zitten denken maar ik durf het niet hardop te zeggen want dan zijn de rapen gaar. Ik durf best wel te sleutelen maar een blok splitsen...........
Het geluid dat je hoort op jouw filmpje zou ook heel goed de ketting kunnen zijn die met een noodgang over het voorste kettingwiel raast.
Als de ketting te strak staat hoor je ook een zeer hoog gierend geluid alleen is het dan zo hard dat je het altijd hoort, ook met rijwind.
Ik hoor het geluid alleen maar met de microfoon onder de buddy, ik ga er dus maar van uit dat het de ketting is.

[Two Plugs]

Wellicht loopt je ketting langs je achterste uitlaatbocht? Maar dan moet 'ie wel heeeeel erg slap zijn (de ketting, bedoel ik...  )

[Cas]

Die van mij hangt inderdaad in slappe toestand op de uitlaatbocht. Om dat probleem op te lossen heb ik speciaal mijn rechterlaars aan laten passen want anders zou ik zelf dat hoge geluid produceren.
De ketting raakt echter niks, het enige afwijkende dat ik kan ontdekken in de aandrijflijn is dat de ketting beide kettingwielen altijd aan de rechterzijde raakt, zie foto. http://imageshack.us/photo/my-images/443/img0008ed.jpg/

[Oldtimer]

Hee Cas, ziet er gelikt gesmeert uit.  Geen zorgen maken, lekker gaan rijden.

Morgen Deventerrit. 

[Cas]

Hee Cas, ziet er gelikt gesmeert uit.  Geen zorgen maken, lekker gaan rijden.

Morgen Deventerrit. 

Hahahahaha, ik had de ketting net ingesmeerd met red chain grease voordat ik deze foto maakte, geweldig spul, ik zweer erbij.
Morgen helaas de hele dag werken maar zondag weer een dikke 700 km op de teller erbij en dan Born to be wild op repeat.
krijg ik problemen dan maar lopen of........Steppen...........Wooooooooo.

[Cas]

Een filmpje op youtube neemt mijn zorgen weg, het hoge gierende geluid is normaal. http://www.youtube.com/watch?v=mi9ZKZYXDjI

[Oldtimer]

Dat zeg ik. Ga lekker rijden en deze op je headset
Niet naar die rare geluiden luisteren, dat frustreert alleen maar

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=mJS8j9YYB9w" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=mJS8j9YYB9w</a>

[Cas]

1968, Dennis Hopper, Peter Fonda en Jack Nicholson in hun betere jaren. Toen had ik mijn motorrijbewijs nog niet. Was toen nog een makkie, 3 rijlessen en huppa, slagen. Moet je nu proberen om je motorrijbewijs te halen, een drama voor kandidaten en motorrijscholen, alleen het CBR spint er garen bij.
Rijden doe ik wel, sinds ik de Varadero heb (december 2011) heb ik toch al 11.000 km op de teller gezet en zonder problemen. Wil ik ook graag zo houden, als ik iets niet vertrouw wil ik graag weten wat het is................hoewel ik nog steeds niet weet wat dat hoge geluid nu eigenlijk maakt, ik denk de ketting.

[Oldtimer]

Toen had ik mijn motorrijbewijs nog niet

off topic ff

Ikke dus wel.
Maar ik reed toen op een Heinkel scooter, zo'n zware. Moest ermee elke dag op en neer naar de kazerne in H'wijk.
Daar zat een 8track speler op met deze muziek. Keihard, omdat je anders niks hoorde met je helm op.
Nadat ik er flink mee op m'n snuffert ben gegaan (treeplank effect in de bocht) heb ik maar een Norton gekocht.
Dat ding liep om de haverklap vast na een dergelijk gierend geluid.  Stoppen, afkoelen en dan gewoon weer verder tot de volgende ieieieieieieieieieieieieieieieih 

[Cas]

Kijk, dat noem ik nou geruststellend, zelf om de haverklap een vastloper krijgen na een dergelijk geluid en dan tegen mij zeggen.......niets van aantrekken van dat geluid, Born to be wild goed hard en lekker rijden, dan merk je nog niet eens dat ie vastloopt.   Als mijn Varadero vastloopt kan ik hem een week laten afkoelen maar ik vrees..............................

[xrvtuur]

Nee dat valt reuze mee, ik heb met mijn varadero een vastloper gehad bij 140kmpu, en dan valt hij dus gewoon uit. omdat er een gat in mijn carter zat en alle olie eruit was gelopen was er van afkoelen geen sprake meer.... bij thuiskomst gat dicht gelast, olie erin en motor liep als een zonnetje. dit is 4000km goed gegaan en toen liep het blok op de vermogenstestbank stuk bij volgas ineens harde ratel. waarschijnlijk krukas lager, gezien de bronskleurige krulletjes in de olie, ik wil deze winter het blok eens open maken om te kijken wat er echt stuk is, misschien valt het mee. Ik heb er een nieuwer blok met minder kilometers onder nu dus er is niet echt noodzaak voor reparatie.

[Cas]

Uiteindelijk dus toch kapot gegaan. Wel interessant en leerzaam om zo'n blok uit elkaar te halen. Nog interessanter om het weer terug in elkaar te zetten.