Een vlotternaald is een heel gevoelig en bedrieglijk dingetje. Hij heeft een rubber neusje. Als daar ook maar een begin van een groefje (waar die op de zitting sluit) te zien is, kan hij lekken. Maar, als het echt je inlaat uit komt stromen, kan het bijna niet anders dan dat er ene blijft open staan.
Kun je die vacuumtoestand op die tankkraan op één of andere manier overbruggen? Bij een gewone open/dicht kraan kun je die open zetten. Normaalgesproken zal hoe dan ook, als de vlotterkamer zich gevuld heeft, de brandstoftoevoer stoppen d.m.v. de vlotter- en naald. Blijft die vlotternaald echter 'open staan' dan zal hij de vlotterkamer doen overlopen, meestal gewoon via het slangetje onderaan de motor. Eigenlijk loopt dan gewoon je tank leeg. (teiltje erbij dus!)
