Ik heb een draad van onder het zadel (achterlicht, zie schema als je dat hebt) afgetapt, zekering en relais geplaatst onder het zadel, via de bijgeleverde kabels naar voor. Enige probleem is dat het verklikkerlapje in de aan/ uit knop nu brandt als de verstralers UIT zijn maar dat heb ik dan zo maar gelaten want ik was het zoeken beu.....
Voordeel is dat de lampen uitgaan als je het contact afzet want, zoals ik hier onlangs hier ergens las, gaat de batterij plat als je het licht 10 minuten aanlaat zonder dat de motor draait. Dat heb je wel bij bijna elke batterij in welk voertuig dan ook, behalve bij een fiets natuurlijk want die heeft geen batterij, tenzij het een electrische fiets is, enz,enz, enzovoort.